به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ رمضانعلی قلیچی، نماینده تام الاختیار مدیرعامل آساک دوچرخ در گفتگو با صبح توس گفت: در گذشته، باتوجه به برخی اشکالات مدیریتی در این مجموعه صنعتی که منجر به مشکلات اقتصادی و تعطیلی این واحد شد برخی افراد و حتی مسئولین، تغییر کامل چرخه تولید محصولات را در این مجتمع صنعتی پیشنهاد دادند اما معتقدیم تغییر کامل خط تولید از دوچرخه به موتور و سایر محصولات اشتباه است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صبح توس,وی ادامه داد: می توان از ظرفیت کم نظیر این مجتمع برای افزایش تنوع تولیدی استفاده کرد و به همین منظور تعدادی دوچرخه برقی از یکی از کشورهای آسیای شرقی وارد کرده ایم و در حال مهندسی معکوس آن می باشیم و بطور تقریبی 40 درصد از فرایند مهندسی معکوس آن طی شده است.
,وی با بیان اینکه توان تولید دوچرخه برقی در مجتمع صنعتی آساک دوچرخ وجود دارد، افزود: تولید دوچرخه برقی کار خیلی سختی نیست و در صورت تامین باطری های آن که مهمترین بخش تولید یک دوچرخه برقی محسوب می شود، می توان در مدت زمان کوتاهی خط تولید آن را راه اندازی کرد.
,مدیر اجرایی آساک دوچرخ با اشاره به افزایش هزینه های تولیدی طی ماه های اخیر خاطر نشان کرد: در حال حاضر و در صورت آغاز مونتاژ و تولید این محصولات، قیمت هر دستگاه دوچرخه برقی حدود 5 تا 12 میلیون تومان خواهد بود که باتوجه به وضعیت قیمت بنزین و آلودگی های هوا توجیه اقتصادی دارد.
,قلیچی با بیان اینکه سرعت دوچرخه های برقی با در نظر گرفتن نوع آن، بین 30 تا 100 کیلومتر است، تصریح کرد: طبق قانون، دوچرخه برقی نیازی به داشتن گواهینامه ندارد اما باتوجه به اینکه جزء وسایل نقلیه محسوب می شود، می بایست پلاک شود.
,وی در پایان با تاکید بر ضرورت همکاری واحدهای صنعتی و تولیدی با دانشگاه ها و پژوهشگران تاکید کرد: در حوزه تولید انواع دوچرخه، قطعاتی وجود دارد که تاکنون در ایران ساخته نشده است اما معتقدیم می توان با همکاری دانشگاه ها و پژوهشگران این قطعات را در داخل کشور تولید و از خروج ارز نیز جلوگیری کنیم.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه