logo
چهارشنبه 22 مهر 1405 | چهارشنبه 14 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف خائن" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

چگونه وارد محدوده کاهش آلودگی هوا یا زوج یا فرد سابق شویم؟

چگونه وارد محدوده کاهش آلودگی هوا یا زوج یا فرد سابق شویم؟
برای اینکه بتوانید بدون جریمه شدن وارد محدوده کاهش آلودگی یا زوج یا فرد سابق شوید، باید مراحل زیر را انجام دهید.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ شهرداری تهران از ابتدای تیر ماه سال ۹۸ محدوه زوح یا فرد را حذف و تردد خودرو در این محدوده را بر اساس سهمیه تعیین شده قرار داد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

در طرح جدید که طرح کاهش آلودگی هوانامگذاری شده است، گستره محدوده همان زوج یا فرد سابق است، با این تفاوت که مبنای ورود بر اساس زوج یا فرد بودن نیست و هر خودرو در هر فصل تنها می‌تواند ۲۰ روز رایگان وارد این محدوده شود و برای روز‌های دیگر باید پول (عوارض) پرداخت کند.

شهرداری تهران اعلام کرده تنها خودرو‌هایی مشمول استفاده از سهمیه ۲۰ روز رایگان می‌شوند که در سامانه تهران من نام نویسی کرده و اطلاعات خودرویشان را ثبت کرده باشند، در غیر این صورت با همان ورود اول مشمول پرداخت هزینه می‌شوند.

هر شهروند ایرانی برای اینکه بتواند از سهمیه ۲۰ روز ورود رایگان به حلقه دوم ترافیکی استفاده کند، ابتدا باید وارد سامانه تهران من شود و مشخصات فردی و خودرویی خود را ثبت کند.

 

پس از آن که این اطلاعات ثبت شد، تمام ورود و خروج‌های خودروی شهروندان به همراه تاریخ و ساعت آن‌ها ثبت می‌شود.

برای اینکه شهروندان در حساب روزهایی که وارد طرح شده‌اند دچار اشتباه نشوند، جدولی در سامانه تهران من وجود دارد که آمار روزهای وارد شده به این محدوده را نشان می‌دهد.

شهروندان برای مشاهده آمار روزهایی که وارد حلقه دوم ترافیکی شده‌اند، پس از ورود به سامانه تهران من، از منوی سمت راست، به بخش خودروهای تحت پوشش رفته و روی فهرست تردد کلیک کنند.

پس از کلیک بر روی فهرست تردد از مقابل بخش سمت راست بالای صفحه، نوع خودرو را انتخاب کرده تا اطلاعات مربوط به آن ظاهر شود.

چگونه وارد محدوده کاهش آلودگی یا زوج یا فرد سابق شویم؟


در قسمت بالای این صفحه گزارش مصرف سهمیه فصلی محدوده کنترل آلودگی هوا نمایش داده شده است که شهروندان می‌توانند، میزان ورود و خروج خود به این محدوده را بر اساس تعداد روزهای اعلام شده مدیریت کنند.

چگونه وارد محدوده کاهش آلودگی یا زوج یا فرد سابق شویم؟
پس از آن که تعداد روزهای مجاز به پایان می‌رسد، سامانه بابت هر ورود شهروندان طبق تعرفه‌های مصوب هزینه ثبت می‌کند و چنانچه این هزینه را ظرف مدت یک ماه پرداخت نکنند، جریمه پلیس هم بر آن افزوده می‌شود، اما برای اینکه هزینه شهروندان دو برابر نشود، باید حساب خود را به اندازه مبلغ مورد نیاز و یا بیشتر شارژ کنند و از فهرست ترددها بدهی خود را تسویه کنند.

انتهای پیام/

,

در طرح جدید که طرح کاهش آلودگی هوانامگذاری شده است، گستره محدوده همان زوج یا فرد سابق است، با این تفاوت که مبنای ورود بر اساس زوج یا فرد بودن نیست و هر خودرو در هر فصل تنها می‌تواند ۲۰ روز رایگان وارد این محدوده شود و برای روز‌های دیگر باید پول (عوارض) پرداخت کند.

,

شهرداری تهران اعلام کرده تنها خودرو‌هایی مشمول استفاده از سهمیه ۲۰ روز رایگان می‌شوند که در سامانه تهران من نام نویسی کرده و اطلاعات خودرویشان را ثبت کرده باشند، در غیر این صورت با همان ورود اول مشمول پرداخت هزینه می‌شوند.

,

هر شهروند ایرانی برای اینکه بتواند از سهمیه ۲۰ روز ورود رایگان به حلقه دوم ترافیکی استفاده کند، ابتدا باید وارد سامانه تهران من شود و مشخصات فردی و خودرویی خود را ثبت کند.

,

 

,

پس از آن که این اطلاعات ثبت شد، تمام ورود و خروج‌های خودروی شهروندان به همراه تاریخ و ساعت آن‌ها ثبت می‌شود.

,

برای اینکه شهروندان در حساب روزهایی که وارد طرح شده‌اند دچار اشتباه نشوند، جدولی در سامانه تهران من وجود دارد که آمار روزهای وارد شده به این محدوده را نشان می‌دهد.

,

شهروندان برای مشاهده آمار روزهایی که وارد حلقه دوم ترافیکی شده‌اند، پس از ورود به سامانه تهران من، از منوی سمت راست، به بخش خودروهای تحت پوشش رفته و روی فهرست تردد کلیک کنند.

,

پس از کلیک بر روی فهرست تردد از مقابل بخش سمت راست بالای صفحه، نوع خودرو را انتخاب کرده تا اطلاعات مربوط به آن ظاهر شود.

,

چگونه وارد محدوده کاهش آلودگی یا زوج یا فرد سابق شویم؟

, چگونه وارد محدوده کاهش آلودگی یا زوج یا فرد سابق شویم؟,


در قسمت بالای این صفحه گزارش مصرف سهمیه فصلی محدوده کنترل آلودگی هوا نمایش داده شده است که شهروندان می‌توانند، میزان ورود و خروج خود به این محدوده را بر اساس تعداد روزهای اعلام شده مدیریت کنند.

,
,

چگونه وارد محدوده کاهش آلودگی یا زوج یا فرد سابق شویم؟
پس از آن که تعداد روزهای مجاز به پایان می‌رسد، سامانه بابت هر ورود شهروندان طبق تعرفه‌های مصوب هزینه ثبت می‌کند و چنانچه این هزینه را ظرف مدت یک ماه پرداخت نکنند، جریمه پلیس هم بر آن افزوده می‌شود، اما برای اینکه هزینه شهروندان دو برابر نشود، باید حساب خود را به اندازه مبلغ مورد نیاز و یا بیشتر شارژ کنند و از فهرست ترددها بدهی خود را تسویه کنند.

, چگونه وارد محدوده کاهش آلودگی یا زوج یا فرد سابق شویم؟,
,

انتهای پیام/

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه