logo
جمعه 24 مهر 1405 | جمعه 16 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی:

افزایش ۲۲ درصدی بلیت قطار غیر منطقی است/ دولت باید با ابزارهای مدیریتی خود اوضاع را به نفع مردم تغییر دهد

افزایش ۲۲ درصدی بلیت قطار غیر منطقی است/ دولت باید با ابزارهای مدیریتی خود اوضاع را به نفع مردم تغییر دهد
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: با چه منطقی باید این میزان افزایش را برای شبکه ریلی داشته باشیم،حاکمیت باید با استفاده از ابزاری که دارد اوضاع را به نفع مردم ساماندهی کند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سید حسین افضلی در گفتگو  با خبرنگار  راه آرمان در واکنش به افزایش ۲۲ درصدی بلیت قطار اظهار کرد: کمیسیون عمران مجلس ازهمان ابتدا با افزایش قیمت بلیت قطار آن هم با این نرخ مخالفت کرد و در جلساتی هم که برگزار شد کمیسیون به دنبال این بود که با چه منطقی باید این میزان افزایش را برای شبکه ریلی داشته باشیم.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, راه آرمان,

عضو کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: ما از ورود بخش خصوصی استقبال می کنیم اما آن چیزی که مهم است این است که حاکمیت باید ضمن نظارت، مراقبت کند تا انحصارگری صورت نگیرد و قرار نباشد این افزایش بی رویه قیمت را ایجاد کنند.

,

افضلی با تاکید بر لزوم ورود حاکمیت به این موضوع، عنوان کرد: حاکمیت باید با استفاده از ابزاری که دارد اوضاع را به نفع مردم ساماندهی کند و زمینه ای را ایجاد کند که بخش عمده ای از حمل و نقل چه باری و چه مسافری خود به خود به سمت سیستم ریلی سوق پیدا کند.

,

وی خاطر نشان کرد: اینکه بسیاری از کشور ها در ارائه کالاهای خود به کشورهای دیگر موفق هستند به دلیل استفاده از سیستم ریلی و کاهش چشم گیر هزینه حمل و نقل و در نتیجه ایجاد قدرت رقابت با کشورهای دیگر است.

,

عضو کمیسیون عمران مجلس بیان کرد: اگر در بخش ریلی به گونه ای عمل کنیم که انگیزه و دلیل اقتصادی هم برای تولید کننده برای حمل کالا و هم برای مسافر به جهت امنیت بالایی که نسبت به دیگر وسایل نقلیه دارد افزایش پیدا کند، بهتر است.

,

افضلی در پایان مطرح کرد: کمیسیون عمران مجلس حتما این موضوع را پیگیری می کند چرا که اگر این افزایش قیمت به گونه ای باشد که در مقایسه با سیستم زمینی و سایر سیستم ها حمل و نقل، اختلاف چشمگیری داشته باشد اثر معکوسی خواهد داشت و اقتصاد و تولید را دچار خدشه می کند.

,

 

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه