لزوم تهیه طرح جامع حمل و نقل شهری یزد/ 30درصد مساحت یزد مورد هدف طرح بازآفرینی است

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محمد‌رضا نقصان محمدی در گفتگو با خبرنگار یزد رسا، با اشاره به مشکلات شهری یزد گفت: در زمینه شهرسازی گام‌های خوبی برداشته شده است و باید ادامه پیدا کند البته مشکلاتی نیز در زمینه طرح جامع یزد و طرح تفصیلی یزد وجود دارد.

در طرح جامع یزد نیاز به تجدیدنظر دارد

وی ادامه داد: با توجه به اینکه افق طرح جامع یزد در سال 95 به پایان رسیده است باید تجدید نظری در این طرح به لحاظ طرح‌های توسعه عمرانی صورت گیرد و به روز شدن آن با تاکید بر جهانی شدن یزد و نگاه حفاظت محور و نیازهای امروزی مردم یزد صورت گیرد و طرح تفصیلی شهر یزد نیز که شامل جزئیات اجرایی و عملیاتی طرح جامع هست باید به روز شود تا بتواند مشکلات را حل و فصل کند.

نبود طرح جامع حمل و نقل شهری یزد

مدیرکل سابق راه و شهرسازی استان یزد با بیان اینکه عمده‌ترین مشکل یزد در زمینه شهرسازی، حمل و نقل شهری است، عنوان کرد: طرح جامع حمل و نقل شهری یزد باید تهیه شود و پروژه‌های شهری نیز باید براساس طرح جامع یزد، طرح تفصیلی و طرح جامع حمل و نقل شهری به اتمام برسند و نیمه کاره رها نشوند تا جوابگوی نیازهای مردم یزد باشند.

نقصان محمدی افزود: با توجه به اینکه یزد طرح جامع حمل و نقل شهری ندارد و افق طرح جامع یزد نیز به پایان رسیده و نیاز به تجدید نظر دارد پروژه‌های عمرانی از قبیل ساخت پل‌ها و زیرگذرها که باید با توجه به این طرح‌ها ساخته میشده است تا حدی موفقیت آمیز بوده اما تمام مسائل و مشکلات را حل نکرده است.

30 درصد مساحت یزد مورد هدف طرح بازآفرینی شهری

این کارشناس شهرسازی در خصوص وضعیت محلات شهر یزد عنوان کرد: 30 درصد جمعیت شهری یزد که در همین میزان از مساحت شهر یزد ساکن هستند و حدود 180 هزار نفر را شامل می‌شوند در محلات طرح مورد هدف بازآفرینی قرار گرفته‌اند که دولت، شهرداری‌ها و دستگاه‌های مختلف باید در این محلات فعال شوند و کیفیت زندگی را در این مناطق افزایش دهند.

نقضان محمدی افزود: محله‌های محمودی، حسن آباد، اسکان و محله‌های واقع در بافت تاریخی ازجمله محله‌هایی هستند که بیشترین مشکل را از نظر دسترسی و هم از لحاظ زیربنایی و زیرساختی دارند و باید در قالب برنامه‌های طرح بازآفرینی به حل مشکلات آنها پرداخته شود.

انتهای پیام/