به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از روابط عمومی گمرک ایران؛ مهدی میراشرفی در نشست دادستانی تهران که درباره نحوه تأمین و توزیع گوشت وارداتی برگزار شد، افزود: در 11 ماه امسال 137 هزار تن گوشت گرم و منجمد وارد شده که این آمار غیر از واردات دام زنده و مواد پروتئینی و مرغ بوده و میانگین ماهانه واردات 12 هزار و 500 تن گوشت بوده است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,
میراشرفی افزود: هم اکنون 600 تا 700 کانتینر گوشت در گمرک وجود دارد که وجود این تعداد کانتینر کاملاً طبیعی است و در گمرک هر کالایی که وارد شود پس از اخذ مجوزها، ترخیص خواهد شد.
,
وی گفت: قبل از تحریم ها میانگین مدت زمانی که کالا از کشتی پیاده و در گمرک اظهار می شد 20 روز بود، اما هم اکنون این مدت به 40 روز افزایش پیدا کرده است.
,
رئیس کل گمرک با انتقاد از برخی که از کاهش واردات کالاهای اساسی اخباری منتشر کرده بودند، افزود: در 11 ماهه امسال در بحث 25 قلم کالاهای اساسی در مقایسه با سال های گذشته نه تنها کاهش نیافته بلکه به لحاظ وزنی افزایش یافته است و امسال یک میلیون تن بیشتر از پارسال کالاهای اساسی وارد کشور شده است و در خصوص آمار نهاده های دامی در بحث ذرت در 11 ماهه امسال 17 درصد افزایش نشان می‌دهد.
,
میراشرفی افزود: 95 درصد گوشت از بندر شهید رجایی وارد می شود و براساس آخرین آمار هم اکنون 600 کانتینر گوشت در این گمرک است که 300 کانتینر آن به پشتیبانی امور دام اختصاص دارد .
,
وی گفت: وقتی بحث انتقال ارز با مشکل مواجه می‌شود اسناد مالکیت به دست وارد کننده نمی‌رسد و در این شرایط کالا مال فروشنده خارجی است.
,
میراشرفی افزود: 99 درصد گوشت هایی که به گمرک وارد می شود از مسیر سبز گمرک عبور می کند و کمتر از چند ساعت در گمرک می‌ماند و 2 تا 3 روزه مجوز دامپزشکی آنها اخذ می شود.
,
وی گفت: حدود 10 کانتینر گوشت از مهر و شهریور در گمرک مانده که به دلیل مشکلات انتقال پول یا مجوز مقرراتی است و نباید این گونه القا کرد که از مهر و شهریور در گمرک گوشت وجود دارد و گمرک ترخیص نکرده بلکه این مشکل مربوط به عدم اخذ مجوزها و یا اسناد خرید توسط صاحب محموله گوشت است .
,
رئیس کل گمرک افزود: هزینه برقی که کانتینرها باید در بنادر پرداخت کنند، بیش از نفعی است که بخواهند آن را نگهداری و یا سودجویی کنند.
,
میراشرفی گفت: در بحث صادرات دام زنده از 7 خرداد امسال ممنوعیت اعمال شده است .
,
ماندن کانتینرهای گوشت در بنادر برای سودجویی نیست
,
در ادامه این نشست مدیر کل تأمین دام و فرآوری محصولات دامی شرکت پشتیبانی امور دام هم گفت: ماندن کانتینرهای گوشت در بنادر برای سودجویی نیست چرا که دپوی این کانتینرها هزینه های اولیه را بیشتر می‌کند و بحث دموراژ هم مطرح می‌شود و بعد از مدتی این کالاها به عنوان کالاهای متروکه شناخته می‌شوند که باید هزینه بیشتری برای ترخیص پرداخت شود.
,
جعفری افزود: در اکثر شرکت ها تخصیص ارز انجام شده است، اما مشکل انتقال ارز دارد و مشکلات گمرک هم ناشی از همین مسئله است.
,
وی گفت: ما هم اکنون روزانه 125 تن گوشت وارداتی در تهران توزیع می‌کنیم که قبلاً این گوشت ها در هزار و 240 فروشگاه عرضه می شد، اما برای نظارت بیشتر تعداد فروشگاه ها را به 200 فروشگاه کاهش داده‌ایم.
,
انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه