جولان خودروهای لاکچری در خیابان‌های بیکارترین استان کشور

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا  به نقل از  مرصاد، شاید زمان زیادی نگذشته باشد که ماشین‌های پیکان جوانان رنگ به رنگ در خیابانها جولان می‌دادند؛ آن روزها گذشت و با ورود به دهه هفتاد خودروهای خارجی راهی بازار ایران شد و جوانان ایرانی هم به سمت این خودروها گرایش پیدا کردند.

اما این روزها تب استفاده از ماشین های لوکس در کرمانشاه بالا رفته و هر روز مدلی از لوکس‌ترین ماشین ها را در خیابان‌های بیکارترین استان کشور میبینیم.؛ تب تند دور دور کردن با خوودروهای لاکچری و فخرفروشی با آنها در بین جوانان تسری پیدا کرده است.

خیابانهای کرمانشاه این روزها شاهد جولان خودروهای میلیاردی است؛ اگر یک شب به خیابان های بالاشهر سری بزنیم متوجه «دور دور کردن» جوانان می شویم و برخی برای اینکه گوی سبقت را از آن خود کنند پدال گاز را رها نمی‌کنند و به هر طریقی شده برای خودنمایی از سبقت گرفتن عقب نمی‌مانند.

اما ماه‌هاست که بازار خرید و فروش خودرو مانند دیگر بإزارها در رکود است کمتر کسی فکر خرید خودرو را در سر دارد ولی بازار خرید و فروش خودروهای لوکس و خارجی همچنان مشتری خاص خود را دارد.

در برخی محلات کرمانشاه این خودروها بیشتر خودنمایی می‌کنند و گاهی رانندگان این ماشین‌ها که جوان‌هایی کم سن و سال هستند بیشتر برای جلب توجه و فخرفروشی و دور دور کردن بر این خودروها سوار می‌شوند.

خودروهایی که هزینه نگهداری و استفاده از آنها گاهی تا سه برابر دیگر خودروها برای صاحبانش آب می‌خورد و هر کسی از پس خرج و مخارج آن بر نمی‌آید.

برخورد جدی و توقیف خودرو با رانندگان متخلف

سرهنگ شیری، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان کرمانشاه در گفتگو با خبرنگار مرصاد گفت: در قانون دور دور کردن ممنوع است و این موضوع در کرمانشاه در ایام تابستان بیشتر به چشم می‌خورد که ماموران راهنمایی و رانندگی طبق وظیفه اعمال قانون کرده و نسبت به توقیف خودرو، انجام تست جسمی و روانی و معرفی به دستگاه قضایی اقدام خواهند کرد

وی افزود: در سطح شهر پنج شنبه شب ها ما بیشتر شاهد دور دور کردن خودروهای لوکس هستیم که طبق هماهنگی که با دادستان داشتیم و بر برخورد شدید تأکید داشت به صورت طرحی ویژه نسبت به برخورد با برهم زنندگان آرامش و نظم عمومی اقدام می‌کنیم.

وضعیت خرید و فروش خودروهای لوکس

سری به یکی از بنگاه‌های فروش خودرو زدیم و از اوضاع معاملات پرسیدیم که می‌گفتند: اوضاع خرید و فروش ماشین خراب است و طی 10 روز گذشته فقط یک خودرو داخلی فروختیم و این ماشین های لوکسی که در نمایشگاه می‌بینید مشتری به صورت امانی برای فروش گذاشته اما با این وضعیت قیمت شاید تا سه ماه هم به فروش نرسد.

آنها از افزایش شدید خودروهای خارجی نیز گله داشتند؛ یکی از این نمایشگاه‌ داران به خبرنگار مرصاد گفت: این لندکروز مدل 2010 که مشتری به قیمت یک میلیارد تومان برای فروش گذاشته سال قبل 310 میلیون تومان قیمتش بوده و قیمت خرید اولیه این ماشین 115 میلیون و این یعنی طی هفت سال 900 میلیون تومان افزایش داشته که دلیل اصلی آن افزایش قیمت دلار و ممنوع شدن واردات خودرو است.

وی می‌گوید که به صورت کلی و مقایسه با سال گذشته می‌توان گفت خودروهای خارجی 4 سیلندر 150 درصد و خودروهای 6 و 8 سیلندر تا 200 درصد افزایش قیمت داشته اند.

معامله خودروهای وارداتی 2018 با وجود ممنوعیت واردات

مدیر نمایشگاه خودرو دیگری نیز با اشاره به افزایش قیمت 200 درصدی خودروهای خارجی به خبرنگار مرصاد گفت: خودروهای داخلی حدود 100 درصد افزایش قیمت داشته و چون افزایش قیمت در خودروهای خارجی بیشتر بوده مردم اقبال بیشتری به خودروهای داخلی پیدا کرده اند و این ماشین های لوکس که زیر پای اکثر جوان ها می‌بینید مربوط به قبل از افزایش قیمت که اغلب برای پز دادن و دور زدن های الکی می‌خرند.

با یکی از مشتریان خودرو حاضر در نمایشگاه هم صحبت شدیم؛ وی که آمده بود تا برای پسرش خودروی خارجی بخرد از این موضوع انتقاد داشت که چرا ذائقه بچه‌های امروز تا این حد تغییر کرده است و به جای خرید خودروهای داخلی ترجیح می‌دهد خودروهای خارجی سوار شوند.

سری به یک نمایشگاه دیگری زدیم و پای صحبت صاحب نمایشگاه نشستیم؛ صحبت های او نیز همچون دیگر نمایشگاه دارانی بود که رفته بودیم، اما وی به نکته جالبی اشاره کرد و گفت: مگر واردات خودرو ممنوع نشده؟ اما همین الان در تهران می‌توان به راحتی یک بنز 2018 تهیه کنید!

وی واردات رانتی و فروش چندبرابر قیمت آنرا متذکر شد و افزود: مثلا بنز 8 سیلندر اس 500 که قیمت اصلی‌اش 3 میلیارد به قیمت 6 میلیارد تومان همین چند روز پیش معامله شده یا لندکروز 8 سیلندر 2018 را به قیمت 2/5 میلیارد تومان قیمت گذاری کردند و کسی هم نظارت نمی‌کند.

به بالای شهر کرمانشاه سری زدیم و پای صحبت های جوانان لوکس‌سوار نشستیم که نقطه مشترک صحبت های آنان بیکاری بود و این شاید یک توجیه بیشتر نباشد.

آرمین به خبرنگار مرصاد گفت: وقتی کار داشته باشی سرگرم می‌شوی و مشغول کار، اما وقتی بیکار باشی مجبوری به گونه‌ای روز را به شب برسانی؛ من فوق لیسانس دارم، اما بیکارم اگر این هم نباشد چیکار کنم؟

فرهاد که بر خودوری لاکچری‌اش تکیه داده بود هم از خرج بالای هیوندای زیر پایش گله داشت و گفت: اگر الان بخواهم این ماشین را اوراقی بفروشم بیشتر سود می‌کنم تا بخواهم خود ماشین را بفروشم، چون قطعه‌هایش در بازار نیست و اگر هم باشد گران است چون دلار بالا رفته است؛ تفریح ماهم همینه روزی چند ساعت با دوستانم یک دوری می‌زنیم!

خیابان‌های شهر و به ویژه شمال شهر به محلی برای فخرفروشی عده‌ای بچه پولدار تبدیل شده تا با خودروهای میلیاردی و چند صد میلیونی‌شان مانور بدهند؛ فخر بفروشند و اختلاف طبقاتی و تفاوتشان با دیگران را به هر بیننده‌ای گوشزد کنند.

انتهای پیام/