logo
جمعه 24 مهر 1405 | جمعه 16 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

50 درصد کامیون های کشور نیازمند نوسازی است

50 درصد کامیون های کشور نیازمند نوسازی است
رئیس کمیسیون عمران مجلس، تعداد کامیون های فعال در حوزه حمل و نقل جاده ای کشور را حدود 395 هزار دستگاه برشمرد و گفت: از این تعداد افزون بر 50 درصد آنها دارای عمر بالای 10 سال هستند که این رقم از میانگین جهانی بالاتر است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از ایرنا محمد رضا رضایی کوچی، پنجشنبه در مراسم گرامیداشت هفته حمل و نقل، رانندگان و راهداری در شیراز افزود: اگر چه ظرف سال های اخیر اقداماتی در زمینه نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای انجام گرفته اما با وجود این کوشش ها با میانگین جهانی فاصله داریم.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,


وی ادامه داد: همچنین عمر بالای ناوگان حمل و نقل جاده ای باعث شده که مصرف انرژی برای جا به جایی کالا افزایش یابد.

** از ظرفیت های حوزه حمل و نقل کشور به خوبی بهره نگرفتیم
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با اشاره به امتیازات خاص کشورمان در حوزه حمل و نقل هوایی، زمینی، ریلی و دریایی گفت: با وجود برخورداری از این ظرفیت ها نتوانسته ایم آنگونه که باید از آنها بهره گیریم.
رضایی کوچی ادامه داد: امروز کشورهای پیشرفته دنیا موفقیت های خود را مدیون سیستم حمل و نقل کارآمد و گسترده هستند و کشورهایی که به پیشرفت هایی دست یافته اند به حوزه حمل و نقل توجه ویژه داشته اند.
وی ادامه داد: بی شک هرچه در حوزه حمل و نقل سرمایه گذاری انجام شود، روند توسعه با شتاب بیشتری طی خواهد شد.
نماینده مردم شهرستان جهرم در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: ایران از امکان حمل و نقل هوایی، زمینی، ریلی و دریایی برخوردار است و این یک امتیاز خاص است که شاید همه کشورهای دنیا تمام آن را ندارند.
رضایی کوچی افزود: ایران کشوری بسیار پهناور است و با 15کشور با 400 میلیون نفر جمعیت همسایه است که این کشورها برای تامین نیازشان از سایر کشورها باید از مسیر ایران عبور کنند.
وی ادامه داد: ایران در مسیر ترانزیت های بین المللی اروپا، هند، چین و خاور دور و نزدیک قرار دارد که این یک ظرفیت ارزشمند است و و افزون بر این جاده های کشورمان برای جا به جایی کالا دارای امنیت کامل است.
این نماینده مجلس بیان کرد: متاسفانه کشورهای همسایه ما از جمله افغانستان، ترکمنستان و آذربایجان در حال هدایت مسیر کریدورهای بین المللی به سمت خودشان هستند و ما در حال محروم کردن خودمان از این ظرفیت هستیم.
رضایی کوچی اظهار داشت: بهره مندی از این ظرفیت، نیاز به یک اراده قوی در مجلس و دولت دارد و همه ارکان نظام باید قدر این ظرفیت را به خوبی بشناسند و همچنین سفرای ما در دیگر کشورها باید با ارتباطات و رایزنی های سیاسی، زمینه جا به جایی کالا از طریق کشورمان را فراهم کنند.
او ادامه داد: اگر ما این کریدورها را اجرایی کنیم، امنیت کشورمان و قدرت چانه زنی ایران در صحنه های بین المللی نیز تقویت می شود اما این فرصت ها کمتر مورد توجه قرار گرفته است.

**جاده های ایران روزانه 45 قربانی می گیرد
رئیس کمیسیون عمران مجلس، با اشاره به کشته شدن روزانه 45 نفر در حوادث جاده ای کشور گفت: افزون بر این به طور میانگین روزانه 800 نفر در این حوادث دچار مصدومیت و معلولیت می شوند.
رضایی کوچی گفت: اگر انتظار کاهش تصادفات و خسارت های ناشی از آن را داریم، راهداران می توانند در این زمینه کمک کنند اما این امر مستلزم این است که به مسایل رفاهی، حقوق و سختی کار آنها توجه بیشتری شود.
بیست و ششم آذر به عنوان روز حمل و نقل، رانندگان و راهداری نامگذاری شده که سرآغاز هفته ای به همین نام است که تا دوم دی ماه ادامه دارد.

,
, ,


وی ادامه داد: همچنین عمر بالای ناوگان حمل و نقل جاده ای باعث شده که مصرف انرژی برای جا به جایی کالا افزایش یابد.

** از ظرفیت های حوزه حمل و نقل کشور به خوبی بهره نگرفتیم
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با اشاره به امتیازات خاص کشورمان در حوزه حمل و نقل هوایی، زمینی، ریلی و دریایی گفت: با وجود برخورداری از این ظرفیت ها نتوانسته ایم آنگونه که باید از آنها بهره گیریم.
رضایی کوچی ادامه داد: امروز کشورهای پیشرفته دنیا موفقیت های خود را مدیون سیستم حمل و نقل کارآمد و گسترده هستند و کشورهایی که به پیشرفت هایی دست یافته اند به حوزه حمل و نقل توجه ویژه داشته اند.
وی ادامه داد: بی شک هرچه در حوزه حمل و نقل سرمایه گذاری انجام شود، روند توسعه با شتاب بیشتری طی خواهد شد.
نماینده مردم شهرستان جهرم در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: ایران از امکان حمل و نقل هوایی، زمینی، ریلی و دریایی برخوردار است و این یک امتیاز خاص است که شاید همه کشورهای دنیا تمام آن را ندارند.
رضایی کوچی افزود: ایران کشوری بسیار پهناور است و با 15کشور با 400 میلیون نفر جمعیت همسایه است که این کشورها برای تامین نیازشان از سایر کشورها باید از مسیر ایران عبور کنند.
وی ادامه داد: ایران در مسیر ترانزیت های بین المللی اروپا، هند، چین و خاور دور و نزدیک قرار دارد که این یک ظرفیت ارزشمند است و و افزون بر این جاده های کشورمان برای جا به جایی کالا دارای امنیت کامل است.
این نماینده مجلس بیان کرد: متاسفانه کشورهای همسایه ما از جمله افغانستان، ترکمنستان و آذربایجان در حال هدایت مسیر کریدورهای بین المللی به سمت خودشان هستند و ما در حال محروم کردن خودمان از این ظرفیت هستیم.
رضایی کوچی اظهار داشت: بهره مندی از این ظرفیت، نیاز به یک اراده قوی در مجلس و دولت دارد و همه ارکان نظام باید قدر این ظرفیت را به خوبی بشناسند و همچنین سفرای ما در دیگر کشورها باید با ارتباطات و رایزنی های سیاسی، زمینه جا به جایی کالا از طریق کشورمان را فراهم کنند.
او ادامه داد: اگر ما این کریدورها را اجرایی کنیم، امنیت کشورمان و قدرت چانه زنی ایران در صحنه های بین المللی نیز تقویت می شود اما این فرصت ها کمتر مورد توجه قرار گرفته است.

**جاده های ایران روزانه 45 قربانی می گیرد
رئیس کمیسیون عمران مجلس، با اشاره به کشته شدن روزانه 45 نفر در حوادث جاده ای کشور گفت: افزون بر این به طور میانگین روزانه 800 نفر در این حوادث دچار مصدومیت و معلولیت می شوند.
رضایی کوچی گفت: اگر انتظار کاهش تصادفات و خسارت های ناشی از آن را داریم، راهداران می توانند در این زمینه کمک کنند اما این امر مستلزم این است که به مسایل رفاهی، حقوق و سختی کار آنها توجه بیشتری شود.
بیست و ششم آذر به عنوان روز حمل و نقل، رانندگان و راهداری نامگذاری شده که سرآغاز هفته ای به همین نام است که تا دوم دی ماه ادامه دارد.

,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه