logo
پنج‌شنبه 23 مهر 1405 | پنجشنبه 15 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

حناچی: تهران چالش مدیریت بحران دارد

حناچی: تهران چالش مدیریت بحران دارد
نامزد شهرداری تهران، گفت:‌ در حال حاضر سهم حمل و نقل عمومی در سفرهای شهری پایین است که با اجرای نظام یکپارچه حمل و نقل عمومی این سهم باید به ۲۵ درصد افزایش یابد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ پیروز حناچی در نود و نهمین جلسه علنی شورای شهر تهران در خصوص برنامه‌های خود برای تصدی پست شهرداری تهران اظهار داشت: شعار بنده «تهران، شهری برای همه است» و برای عملی کردن این شعار الزاماتی وجود دارد که باید اجرایی شود.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, پیروز حناچی, شورای شهر تهران, شهرداری تهران ,

وی گفت: پایداری شهر، کاهش آلودگی هوا و ترافیک، زیست‌پذیری و همین طور در عدالت در برخورداری از خدمات از عمده‌ترین برنامه‌های بنده برای شهرداری تهران است.

,

نامزد شهرداری تهران، با اشاره به اینکه تهران پتانسیل‌هایی زیادی در حوزه گردشگری دارد، اضافه کرد: باید در این بخش سرمایه‌گذاری بهتری انجام شود و در این حوزه می‌توانیم شاهد رونق کسب و کارهای جدیدی باشیم.

,

حناچی اظهار داشت: بنده به دنبال شهری با سیستم کارآمد و هماهنگ خواهم بود که در آن شهروندان در اداره شهر مشارکت داشته باشند.

,

وی به موضوع ایمنی و مقابله با بحران در شهر تهران اشاره کرد و گفت: تهران چند تجربه زلزله را داشته است، بر همین اساس باید نسبت به ایمنی شهر در مقابل حوادث طبیعی و غیر طبیعی اقداماتی صورت گیرد.

,

نامزد شهرداری تهران، گفت: بنده برنامه‌هایی دارم تا شهری داشته باشیم برای زندگی بهتر و حذف فقر و نابرابری.

,

حناچی اضافه کرد: ما اگر بتوانیم موضوع فقرزدایی و ایجاد برابری را در شهر اجرا کنیم، می‌توانیم شاهد اقدامات مهم دیگری در شهر باشیم.

,

وی ادامه داد: در ارزیابی‌های انجام شده تنگناهای زیست محیطی، ترافیک، آلودگی هوا، عدم برخورداری از امکانات شهر و بافت فرسوده از اصلی‌ترین چالش‌ها محسوب می‌شود.

,

نامزد شهرداری تهران، اظهار داشت: ما در شهر تهران دارای هوای پاک، سالم، ناسالم و خطرناک هستیم که در سال ۹۵ بیش از ۲۶۰ روز، روز ناسالم داشته‌ایم و باید در این خصوص اقدامات لازم صورت بگیرد.

,

حناچی اظهار داشت: ما در تهران با چالش آلودگی آب، هوا و عدم مدیریت بهینه پسماند مواجه هستیم. در حال حاضر در کشورهای آفریقایی، نایلون جمع‌آوری شده است ولی شهر تهران پیامی به این موضوع نمی‌دهد.

,

وی اضافه کرد: هدایت و بهره‌برداری از آب‌های سطحی از دیگر اقدامات ما خواهد بود. تهران قنات‌های وسیع و مختلفی دارد که باید شبکه قنات‌ها احیا شود.

,

نامزد شهرداری تهران، افزود: روددره‌های تهران باید احیا و از شیوه‌ها و تکنولوژی‌های نوین در ارائه خدمات باید استفاده شود.

,

حناچی اظهار داشت: در حال حاضر سهم حمل و نقل عمومی در سفرهای شهری پایین است و باید نظام یکپارچه حمل و نقل را به‌گونه‌ای تقویت کنیم که به بیش از ۲۵ درصد افزایش یابد.

,

وی اضافه کرد: نباید تهران را تبدیل به شهری مختص خودروها کنیم. این شهر زیبنده کسانی باید باشد که در آن زندگی می‌کنند.

,

نامزد شهرداری تهران، ادامه داد: ما می‌توانیم با استفاده از ابزارهای جدید به عنوان مثال پارکینگ‌های هوشمند برای شهرداری تهران درآمدزایی کنیم و سالانه ۳۵۰۰ میلیارد ریال به شهر برگردانیم.

,

حناچی تصریح کرد: توسعه حمل و نقل عمومی، پیاده‌محوری، هوشمندسازی، بهره‌برداری از پارکینگ‌های عمومی،‌ ترویج نظام توسعه محله‌ای از موضوعاتی است که دنبال خواهیم کرد.

,

وی یادآور شد: چالش بعدی ما بافت فرسوده شهری و عرصه‌های ناکارآمد است که باید در این زمینه دولت نیز به وظایف خود عمل کند و بهسازی و نوسازی بافت‌های فرسوده آغاز شود و از خلاقیت و معماری پایدار در بافت‌های فرسوده بهره‌گیری شود.

,

نامزد شهرداری تهران، با اشاره به اینکه شهر یک موجود کاملا متناسب است و نباید ناهنجار رشد کند، گفت: در حال حاضر ما استقرار ۴.۵ میلیون نفر در شهر تهران خارج از محدوده قانونی را داریم.

,

وی ادامه داد: ساماندهی سکونت‌گاه‌های غیر رسمی با همکاری استانداری البرز یکی دیگر از طرح‌های ما است و این طرح را زمانی که در شورای عالی شهرسازی بودیم، ابلاغ کرده‌ایم.

,

حناچی افزود: برنامه‌هایی نیز در خصوص درآمدهای مالی پایدار در شهر تهران داریم. تهرانی‌ها در پرداخت عوارض شهری مشارکت کمی دارند.

,

وی‌ ادامه داد: در حال حاضر سهم درآمد شهرداری از صدور پروانه کاهش یافته است و باید دیگر حوزه‌های درآمدی در شهرداری تهران شناسانده شوند.

,

نامزد شهرداری تهران، اظهار داشت: بعضا بافت تاریخی را از طریق طرح تفصیلی از بین می‌بریم و نمی‌توان بخشی از بافت های تاریخی را تخریب و بخشی دیگر را نگاه داشت.

,

حناچی بیان داشت: ما چالش‌های جدی در کسب و کارهای دانش بنیان داریم. فقدان سازوکار مناسب بهره‌گیری شرکت‌ها، عدم مشارکت بخش خصوصی، حمایت از استارت‌آپ‌ها و کارآفرینان نیز از موضوعاتی است که باید به آن توجه کرد.

,

وی یادآور شد: فقدان نقشه خطرپذیری مبتنی بر حوادث از چالش‌های اصلی تهران است و به دنبال تهیه برنامه مرکز دیده‌بان شهر تهران هستیم.

,

نامزد شهرداری تهران، تصریح کرد: حریم گسل‌های تهران شناسایی شده‌اند و اینکه چه اقداماتی نباید انجام شود، مشخص شده است. ما در حال حاضر چالش مدیریت بحران را داریم.

,

حناچی اضافه کرد: حادثه پلاسکو یک پلاک بود، ولی تمام شهر را تحت تأثیر قرار داده بود.

,

 

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه