به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از نافع، علی فکری در «همایش موتورسوارن قانونمند»، اظهار کرد: این برنامه با هدف نشان دادن نقش رعایت قوانین و مقررات در کاهش سوانح و ارتقای فرهنگ رانندگی برگزار شده است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, نافع,وی با بیان اینکه موتورسواران در این گردهمایی نحوه عبور صحیح و ایمن از معابر شهری و رعایت حق تقدم را به نمایش گذاشتند، گفت: 35 درصد متوفیان و 45 درصد مجروحان درون شهری مربوط به موتورسواران است که این آمار با رانندگی صحیح کاهش می‌یابد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان بیان کرد: میانگین سنی مجروحان و متوفیان موتورسوار 18 تا 24 سال است در حالی که این گروه سنی جزو قشر فعال و پویای جامعه هستند.
وی عدم استفاده از کلاه ایمنی را شایع‌ترین تخلف موتورسوارانعنوان کرد و افزود: استفاده از کلاه ایمنی می‌تواند 60 درصد آمار آسیب‌های ناشی از تصادف موتورسیکلت را کاهش دهد.
فکری با بیان اینکه موتورسیکلت با وقوع کوچک‌ترین سانحه‌ای واژگون می‌شود، تصریح کرد: بر اثر ورود ضربه به قسمت سر، مصدومان دچار مرگ مغزی، معلولیت جسمی و قطعی نخاع و در نهایت مرگ می‌شوند.
وی ادامه داد: علت اصرار و تأکید پلیس بر ضرورت استفاده از کلاه ایمنی پیشگیری از معلولیت و مرگ موتورسواران است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان خاطرنشان کرد: برای ارتقاء فرهنگ استفاده از کلاه ایمنی، در پایان برنامه «همایش موتورسوارن قانونمند»، کلاه ایمنی به شرکت‌کنندگان اهدا شد.
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه موتورسواران در این گردهمایی نحوه عبور صحیح و ایمن از معابر شهری و رعایت حق تقدم را به نمایش گذاشتند، گفت: 35 درصد متوفیان و 45 درصد مجروحان درون شهری مربوط به موتورسواران است که این آمار با رانندگی صحیح کاهش می‌یابد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان بیان کرد: میانگین سنی مجروحان و متوفیان موتورسوار 18 تا 24 سال است در حالی که این گروه سنی جزو قشر فعال و پویای جامعه هستند.
وی عدم استفاده از کلاه ایمنی را شایع‌ترین تخلف موتورسوارانعنوان کرد و افزود: استفاده از کلاه ایمنی می‌تواند 60 درصد آمار آسیب‌های ناشی از تصادف موتورسیکلت را کاهش دهد.
فکری با بیان اینکه موتورسیکلت با وقوع کوچک‌ترین سانحه‌ای واژگون می‌شود، تصریح کرد: بر اثر ورود ضربه به قسمت سر، مصدومان دچار مرگ مغزی، معلولیت جسمی و قطعی نخاع و در نهایت مرگ می‌شوند.
وی ادامه داد: علت اصرار و تأکید پلیس بر ضرورت استفاده از کلاه ایمنی پیشگیری از معلولیت و مرگ موتورسواران است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان خاطرنشان کرد: برای ارتقاء فرهنگ استفاده از کلاه ایمنی، در پایان برنامه «همایش موتورسوارن قانونمند»، کلاه ایمنی به شرکت‌کنندگان اهدا شد.
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه موتورسواران در این گردهمایی نحوه عبور صحیح و ایمن از معابر شهری و رعایت حق تقدم را به نمایش گذاشتند، گفت: 35 درصد متوفیان و 45 درصد مجروحان درون شهری مربوط به موتورسواران است که این آمار با رانندگی صحیح کاهش می‌یابد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان بیان کرد: میانگین سنی مجروحان و متوفیان موتورسوار 18 تا 24 سال است در حالی که این گروه سنی جزو قشر فعال و پویای جامعه هستند.
وی عدم استفاده از کلاه ایمنی را شایع‌ترین تخلف موتورسوارانعنوان کرد و افزود: استفاده از کلاه ایمنی می‌تواند 60 درصد آمار آسیب‌های ناشی از تصادف موتورسیکلت را کاهش دهد.
فکری با بیان اینکه موتورسیکلت با وقوع کوچک‌ترین سانحه‌ای واژگون می‌شود، تصریح کرد: بر اثر ورود ضربه به قسمت سر، مصدومان دچار مرگ مغزی، معلولیت جسمی و قطعی نخاع و در نهایت مرگ می‌شوند.
وی ادامه داد: علت اصرار و تأکید پلیس بر ضرورت استفاده از کلاه ایمنی پیشگیری از معلولیت و مرگ موتورسواران است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان خاطرنشان کرد: برای ارتقاء فرهنگ استفاده از کلاه ایمنی، در پایان برنامه «همایش موتورسوارن قانونمند»، کلاه ایمنی به شرکت‌کنندگان اهدا شد.
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه موتورسواران در این گردهمایی نحوه عبور صحیح و ایمن از معابر شهری و رعایت حق تقدم را به نمایش گذاشتند، گفت: 35 درصد متوفیان و 45 درصد مجروحان درون شهری مربوط به موتورسواران است که این آمار با رانندگی صحیح کاهش می‌یابد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان بیان کرد: میانگین سنی مجروحان و متوفیان موتورسوار 18 تا 24 سال است در حالی که این گروه سنی جزو قشر فعال و پویای جامعه هستند.
وی عدم استفاده از کلاه ایمنی را شایع‌ترین تخلف موتورسوارانعنوان کرد و افزود: استفاده از کلاه ایمنی می‌تواند 60 درصد آمار آسیب‌های ناشی از تصادف موتورسیکلت را کاهش دهد.
فکری با بیان اینکه موتورسیکلت با وقوع کوچک‌ترین سانحه‌ای واژگون می‌شود، تصریح کرد: بر اثر ورود ضربه به قسمت سر، مصدومان دچار مرگ مغزی، معلولیت جسمی و قطعی نخاع و در نهایت مرگ می‌شوند.
وی ادامه داد: علت اصرار و تأکید پلیس بر ضرورت استفاده از کلاه ایمنی پیشگیری از معلولیت و مرگ موتورسواران است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان خاطرنشان کرد: برای ارتقاء فرهنگ استفاده از کلاه ایمنی، در پایان برنامه «همایش موتورسوارن قانونمند»، کلاه ایمنی به شرکت‌کنندگان اهدا شد.
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه موتورسواران در این گردهمایی نحوه عبور صحیح و ایمن از معابر شهری و رعایت حق تقدم را به نمایش گذاشتند، گفت: 35 درصد متوفیان و 45 درصد مجروحان درون شهری مربوط به موتورسواران است که این آمار با رانندگی صحیح کاهش می‌یابد.
,رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان بیان کرد: میانگین سنی مجروحان و متوفیان موتورسوار 18 تا 24 سال است در حالی که این گروه سنی جزو قشر فعال و پویای جامعه هستند.
,وی عدم استفاده از کلاه ایمنی را شایع‌ترین تخلف موتورسوارانعنوان کرد و افزود: استفاده از کلاه ایمنی می‌تواند 60 درصد آمار آسیب‌های ناشی از تصادف موتورسیکلت را کاهش دهد.
,فکری با بیان اینکه موتورسیکلت با وقوع کوچک‌ترین سانحه‌ای واژگون می‌شود، تصریح کرد: بر اثر ورود ضربه به قسمت سر، مصدومان دچار مرگ مغزی، معلولیت جسمی و قطعی نخاع و در نهایت مرگ می‌شوند.
,وی ادامه داد: علت اصرار و تأکید پلیس بر ضرورت استفاده از کلاه ایمنی پیشگیری از معلولیت و مرگ موتورسواران است.
,رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان خاطرنشان کرد: برای ارتقاء فرهنگ استفاده از کلاه ایمنی، در پایان برنامه «همایش موتورسوارن قانونمند»، کلاه ایمنی به شرکت‌کنندگان اهدا شد.
,انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه