logo
پنج‌شنبه 23 مهر 1405 | پنجشنبه 15 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

عاقبت به‌سازی مسیرهای بی‌آرتی؛

اتوبوس‌های تندرو در مسیرِ کندِ عملیات کف سازی/ از طلا بودن پشیمان گشته‌ایم!

اتوبوس‌های تندرو در مسیرِ کندِ عملیات کف سازی/ از طلا بودن پشیمان گشته‌ایم!
سه ماه از شروع عملیات کف سازی و بهسازی مسیر اتوبوس‌های تندرو در برخی ایستگاه‌ها می‌گذرد اما همچنان خبری از تکمیل این مسیرها نیست.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از آناج مسیر اتوبوس‌های تندرو یا همان بی‌آر‌تی از ابتدای رسیدن به بهره برداری یک پایش لنگ بود و نتوانست پا به پای اتوبوس‌های خط تندرو حرکت کند و هر از چندگاهی سنگی جلوی چرخ حرکت این اتوبوس ها می انداخت.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

وضعیت نامناسب آسفالت مسیر و چاله چوله‌هایی که در سرتاسر مسیر وجود داشت داد مردم و رانندگان را در می آورد و شهرداری تبریز نیز با مسکن های موقت سعی در بهسازی مسیر داشت، موضوعی که بیهوده بود و هر بار بعد از گذشت کمتر از یک ماه روز از نو بود و روزی از نو. انگار که کسی این خیابان ها و مسیر را طلسم کرده باشد که یک روز خوش ندیدند.

,

کمتر از سه ماه قبل بود که شهرداری تبریز برای بهسازی برخی مسیرها، ایستگاه اتوبوس‌های تندرو را موقتا تغییر داد تا بعد از بهسازی این مسیرها اتوبوس‌های تندرو در مسیر اصلی قرار بگیرند و تندتر از قبل و بدون دست انداز مسافران را به مقصد برسانند.

,

تا به این جای قضیه جای خوشحالی وجود دارد اما بعد از گذشت سه ماه پیشرفت چندانی در ایستگاه‌هایی که تخریب شده بود دیده نمی‌شود و نارضایتی عمومی ایجاد شده است.

,

این روزها دیگر چندان کارگران نیز به مانند روزهای نخست در حال کار نیستند و باید پرسید بعد از گذشت سه ماه و تغییر ایستگاه‌ها برای بهسازی مسیرها که موجب نارضایتی شده چرا کار این ایستگاه‌ها به پایان نمی‌رسد؟

,

البته روابط عمومی شرکت واحد نیز در خصوص تغییر این ایستگاه ها جوابیه صادر کرده و ضمن عذرخواهی از مردم با اشاره به عملیات زیرسازی و کف سازی اعلام کرده بعد از اتمام عملیات عمرانی طی روزهای آتی ایستگاه‌های شریعتی و تربیت به روال عادی برخواهند گشت.

,

حال باید منتظر ماند و دید طبق وعده داده شده، اتوبوس‌رانی شهرداری خواهد توانست طی روزهای آتی این مسیر را بهسازی و تکمیل کند و یا مصداق شعر "از طلا بودن پشیمان گشته‌ایم/ مرحمت فرموده ما را مس کنید" خواهیم شد.

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه