logo
چهارشنبه 22 مهر 1405 | چهارشنبه 14 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

دُبی دیگر امن نیست

دُبی دیگر امن نیست
اهمیت دبی تنها اقتصادی و فرهنگی نیست. در این شهر نهادهای جاسوسی و اطلاعاتی غربی – عربی خانه کرده‌اند و آن را مرکز بسیاری از فعالیت‌های خود قرار داده‌اند. هنوز فراموش نشده که «محمود مبحوح» چگونه در دُبی به قتل رسید.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ بزرگ‌ترین شهر امارات عربی متحده و شاید پررونق‌ترین شهر حاشیه خلیج فارس؛ جایی که به معماری مدرن و فروشگاه‌های بزرگش شناخته می‌شود. شهری که در سال 1833 توسط شیخ مکتوم بنیان نهاده شد، اکنون مرکز بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاری‌ها در حاشیه خلیج فارس است، نه فقط از کشورهای منطقه که از اقصی نقاط جهان.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

امارات عربی متحده و به‌صورت خاص شهر دبی، نمونه فرهنگی - اقتصادی است که بلوک غرب به‌صورت عام و واشنگان به‌شکل خاص برای منطقه غرب آسیا در نظر دارد؛ کاملا غربی و بریده از فرهنگ بومی. نمونه‌ای از آنچه محمد بن زاید آن را نمایندگی می‌کند و محمد بن‌سلمان سودای شبیه شدن به آن را در سر می‌پروراند.

اهمیت دبی تنها اقتصادی و فرهنگی نیست. در این شهر نهادهای جاسوسی و اطلاعاتی غربی – عربی خانه کرده‌اند و آن را مرکز بسیاری از فعالیت‌های خود قرار داده‌اند. هنوز فراموش نشده که «محمود مبحوح» چگونه در دُبی به قتل رسید.

اما شهری که هنوز هم سخنان گاه و بی‌گاه رئیس پلیس سابق آن (ضاحی خلفان) حاشیه می‌آفریند، دیگر هم چندان امن نیست.

دوشنبه‌شب، شبکه خبری المسیره گزارش داد که پهپادهای یمنی «صماد 3» در حمله‌ای منحصر به فرد، توانسته‌اند فرودگاه دبی را هدف قرار دهند. رسانه‌های اماراتی – سعودی البته طبق معمول این خبر را سانسور کردند اما الجزیره قطر به نقل از شبکه یمنی المسیره خبر را منتشر کرد.

 

 

یک منبع در یگان پهپادی ارتش یمن به شبکه المسیره گفت که «عملیات فرودگاه بین‌المللی دبی، بعد از رصد و کسب اطلاعات دقیق انجام شد.»

فاصله فرودگاه بین‌المللی دبی که یکی از مراکز حیاتی اقتصاد امارات است، تا یمن بیش از 1200 کیلومتر است. یمنی‌ها 1200 کیلومتر آن‌سوتر از مرزهای خود با پهپادهای جدیدشان به دنبال انتقام خون صدها زن و کودک یمنی هستند که طی روزهای اخیر در حملات هوایی ائتلاف سعودی جان باخته‌اند. این دفاعی مشروع است اما تبعات آن برای شهر دُبی کم نیست. دُبی دیگر برای سرمایه‌گذاری امن نیست و پیش‌بینی نمی‌شود که در آینده نیز امن باشد. قاعدتا سرمایه‌گذاران حرفه‌ای هشدارهای مربوط به ناامنی را جدی می‌گیرند، ولو اینکه توسط رسانه‌های سعودی – اماراتی سانسور شوند.

این اولین جحمله پهپادی مبارزان یمنی نبود. یک ماه پیش در چهارم مرداد ماه 1397 یگان پهپادی ارتش و کمیته‌های مردمی یمن اعلام کرد که با پهپاد جدیدی به نام «صماد 3»  توانسته به فرودگاه ابوظبی چندین حمله کند و این حمله در واکنش حملات نظامی امارات در یمن بوده است. بیست روز بعد، محمد عبدالسلام سخنگوی جنبش انصارالله اعلام کرد که این حمله حداقل 14 زخمی بر جا گذاشته و به بخش‌هایی از فرودگاه نیز آسیب زه است. فرودگاه ابوظبی 1500 کیلومتر با مرزهای یمن فاصله دارد.

دبی و دیگر شهرهای امارات از این پس می‌توانند انتظار پرواز پهپادهای یمنی را داشته باشند؛ پهپادهایی که تنها بر فراز مغازه‌های لوکس و شرکت‌های چند ملتی پرواز نمی‌کنند، حتی مراکز اطلاعاتی کشورهای غربی نیز زیر پای آنهاست.

انتهای پیام/

,

امارات عربی متحده و به‌صورت خاص شهر دبی، نمونه فرهنگی - اقتصادی است که بلوک غرب به‌صورت عام و واشنگان به‌شکل خاص برای منطقه غرب آسیا در نظر دارد؛ کاملا غربی و بریده از فرهنگ بومی. نمونه‌ای از آنچه محمد بن زاید آن را نمایندگی می‌کند و محمد بن‌سلمان سودای شبیه شدن به آن را در سر می‌پروراند.

,

اهمیت دبی تنها اقتصادی و فرهنگی نیست. در این شهر نهادهای جاسوسی و اطلاعاتی غربی – عربی خانه کرده‌اند و آن را مرکز بسیاری از فعالیت‌های خود قرار داده‌اند. هنوز فراموش نشده که «محمود مبحوح» چگونه در دُبی به قتل رسید.

,

اما شهری که هنوز هم سخنان گاه و بی‌گاه رئیس پلیس سابق آن (ضاحی خلفان) حاشیه می‌آفریند، دیگر هم چندان امن نیست.

,

دوشنبه‌شب، شبکه خبری المسیره گزارش داد که پهپادهای یمنی «صماد 3» در حمله‌ای منحصر به فرد، توانسته‌اند فرودگاه دبی را هدف قرار دهند. رسانه‌های اماراتی – سعودی البته طبق معمول این خبر را سانسور کردند اما الجزیره قطر به نقل از شبکه یمنی المسیره خبر را منتشر کرد.

,

 

,

, ,

 

,

یک منبع در یگان پهپادی ارتش یمن به شبکه المسیره گفت که «عملیات فرودگاه بین‌المللی دبی، بعد از رصد و کسب اطلاعات دقیق انجام شد.»

,

فاصله فرودگاه بین‌المللی دبی که یکی از مراکز حیاتی اقتصاد امارات است، تا یمن بیش از 1200 کیلومتر است. یمنی‌ها 1200 کیلومتر آن‌سوتر از مرزهای خود با پهپادهای جدیدشان به دنبال انتقام خون صدها زن و کودک یمنی هستند که طی روزهای اخیر در حملات هوایی ائتلاف سعودی جان باخته‌اند. این دفاعی مشروع است اما تبعات آن برای شهر دُبی کم نیست. دُبی دیگر برای سرمایه‌گذاری امن نیست و پیش‌بینی نمی‌شود که در آینده نیز امن باشد. قاعدتا سرمایه‌گذاران حرفه‌ای هشدارهای مربوط به ناامنی را جدی می‌گیرند، ولو اینکه توسط رسانه‌های سعودی – اماراتی سانسور شوند.

,

این اولین جحمله پهپادی مبارزان یمنی نبود. یک ماه پیش در چهارم مرداد ماه 1397 یگان پهپادی ارتش و کمیته‌های مردمی یمن اعلام کرد که با پهپاد جدیدی به نام «صماد 3»  توانسته به فرودگاه ابوظبی چندین حمله کند و این حمله در واکنش حملات نظامی امارات در یمن بوده است. بیست روز بعد، محمد عبدالسلام سخنگوی جنبش انصارالله اعلام کرد که این حمله حداقل 14 زخمی بر جا گذاشته و به بخش‌هایی از فرودگاه نیز آسیب زه است. فرودگاه ابوظبی 1500 کیلومتر با مرزهای یمن فاصله دارد.

,

دبی و دیگر شهرهای امارات از این پس می‌توانند انتظار پرواز پهپادهای یمنی را داشته باشند؛ پهپادهایی که تنها بر فراز مغازه‌های لوکس و شرکت‌های چند ملتی پرواز نمی‌کنند، حتی مراکز اطلاعاتی کشورهای غربی نیز زیر پای آنهاست.

,

انتهای پیام/

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه