موج نارضایتی ها از افزایش نرخ بلیط شناور در هرمزگان/ هاشمی تختی: تغییر در تعرفه نیازمند تدبیر است

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از هرمز؛ هرمزگان با برخورداری بیش از 900 کیلومتر مرز آبی به عنوان پایتخت سفرهای دریایی در کشور شناخته می شود و سالانه میلیون ها مسافر برای بهره مندی از سفرهای دریایی وارد استان می شوند.

از مسیرهای فعال دریایی در هرمزگان را می توان مسیر جزیره قشم _بندرعباس و جزیره هرمز _بندرعباس نام برد که روزانه بیش از 6 هزار نفر در این مسیر در حال رفت و آمد هستند.

بخشی از این تردد ها مربوط به گردشگران اختصاص دارد و بخش دیگر آن مربوط به دانشجویان، بومیان جزیره قشم و هرمز جهت دسترسی به امکانات رفاهی، درمانی و اجتماعی در مرکز استان است.

به اعتقاد بسیاری از کارشناسان اقتصادی در این شرایط اقتصادی افزایش هرگونه قیمت ها علاوه بر فشار بر مردم عادی بر حضور گردشگران و توریست در این مناطق نیز تاثیر دارد.

در حالی که وعده های کنترلی گرانی و افزایش بی رویه قیمت ها از سوی مسئولان داده می شود اما متاسفانه در هرمزگان مسئولان تعاونی ها شناوران مسافری از افزایش قیمت بلیط های حمل و نقل دریایی خبر می دهند.

افزایش بلیط شناورها ضربه ای بر اقتصاد دانشجویان

سجاد ارزش، یکی از شهروندان هرمزگانی در گفتگو با خبرنگار هرمز اظهار کرد: دانشجوی جزیره هرمز هستم و برای تحصیل در هفته دوبار باید به هرمز سفر کنم که افزایش کرایه شناورها در این مسیر هرچند که ناجیز باشد ضربه ای بر اقتصاد خانواده ما وارد می کند.

این شهروند تصریح کرد:  با توجه به اینکه دانشجو و بیکار هستم با شروع ترم جدید علاوه بر تامین هزینه های دانشگاه باید غصه تامین هزینه کرایه شناورها را نیز داشته باشیم.

ارزش افزود: مسیر دریایی قشم به بندرعباس یکی از مسیرهای پرتردد و شلوغ است ولی همه مسافران گردشگر نیستند و افزایش تعرفه در این جابه جایی دغدغه ای برای خانوادده ها و ساکنان قشم و بندرعباس است.

وی خاطر نشان کرد: در بندرعباس که به عنوان پایتخت اقتصادی کشور شناخته می شود امیدواریم مسئولان ببیشتر به فکر افراد کم در امد و بی بضاعت جامعه باشند.

بررسی پرداخت یارانه به شناورداران در صورت نیاز

حسین هاشمی تختی، عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به  مبحث افزایش تعرفه شناورهای مسافری در هرمزگان، اظهار کرد: خط دریایی قشم بندرعباس و بالعکس در حال حاضر پرترافیک ترین خط دریایی مسافری کشور به شمار می رود، به نحوی که روزانه هزاران نفر از این خط برای دستیبانی به مرکز استان، دریافت خدمات، و مراجعه به محل کار و دانشگاه خود استفاده می کنند.

وی با بیان اینکه این خط به نوعی به مثابه خطی درون شهری است، اضافه کرد: درست است از این خط استفاده های گردشگری نیز می شود، اما این خط، در دسته خطوط مسافری دریایی لوکس دسته بندی نمی شود و از همین روست که افزایش تعرفه جابجایی ها در این خط همواره مورد دغدغه و توجه خانواده ها و ساکنان قشم و بندرعباس قرار دارد.

عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه هر گونه افزایش و یا تغییر تعرفه ها در مبحث حمل و نقل نیازمند کار کارشناسی دقیق است، افزود: با توجه به تورم موجود و مشکلات اقتصادی کشور، تغییر هرگونه تعرفه در خط دریایی مسافری قشم بندرعباس می تواند منجربه نارضایتی استفاده کننده گان از این خط شود و از طرفی با توجه به محدویت های ورود کالا به قشم، می تواند افزایش قیمت خدمات و کالا را نیز سبب شود.

هاشمی تختی تصریح کرد: بیان این دیدگاه به منزله این نیست که تعاونی شناورداران و فعالان این حوزه حق و حقوقی ندارند، بلکه منظور کلی این است که باید کار کارشناسی صورت گیرد و حتی در صورت نیاز و امکان، دستگاه های متولی حمل و نقل دریایی و سازمان منطقه آزاد قشم، باید به سمت تامین یارانه برای تعادل تعرفه ها و رضایت طرفین پیش بروند.

وی خاطر نشان کرد: در سال های اخیر هزینه های قابل توجهی برای تامین شناورهای پیشرفته کنونی مسافری در خطوط دریایی هرمزگان صرف شده که علاوه بر افزایش سیر و کاهش زمان مسافرت در این خطوط شاهد ارتقا قابل توجه ایمنی و استانداردها نیز هستیم که این امر هم باید مورد توجه مسافران قرار گیرد.

انتهای پیام/