به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا به نقل از صبح الوند، عباس صوفی در حاشیه بازدید معاون شهرداری های سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور از پایانه اتوبوس های شهری همدان و پایانه مسافربری با بیان اینکه ناوگان اتوبوسرانی همدان شامل 259 اتوبوس می باشد که 100 دستگاه متعلق به بخش خصوصی است، افزود: هزینه جابجایی هر مسافر برای سازمان اتوبوسرانی 600 تومان است اما هزینه بلیت تنها 200 تومان است.
, شبکه اطلاع رسانی دانا, , صبح الوند,وی گفت: بازسازی غیرکارخانه ای در شهر با هزینه 60 میلیون تومان انجام می شود اما مورد رضایت ما نیست در حالی که هر اتوبوس در کارخانه با هزینه ای حدود 100 میلیون تومان بازسازی می شود.
,معاون خدمات شهری شهرداری همدان نیز در بازدید معاون سازمان شهرداری ها از پایانه مسافربری و سازمان خدمات موتوری شهرداری همدان گفت: 130 دستگاه خودرو سنگین از جمله ماشین های پرس زباله، کامیون و راه سازی در مجموعه شهرداری همدان وجود دارد که باید 150 دستگاه به آن افزوده شود.
,غلامرضا محتجب در خصوص سکوهای انتقال زباله و اعتراضات نسبت به آن عنوان کرد: نصب زباله سوز مرکزی می تواند به این بخش بسیار کمک کند. وی جمع آوری، انتقال و دفن زباله را نامطلوب خواند و اضافه کرد: اگر از محل تسهیلات بانکی در خصوص پسماند به این امر کمک شود می توان با مشارکت وزارت بهداشت محلی برای نصب زباله سوز مرکزی تعیین کرد.
,شهردار همدان نیز با بیان اینکه 72 دستگاه از اتوبوس های شهری همدان بالای ده سال عمر دارند، گفت: در جهت بالا بردن کیفیت ناوگان اتوبوسرانی همدان بازسازی 30 دستگاه اتوبوس از ناوگان موجود را در برنامه داریم.
,سید مصطفی رسولی افزود: در صورت تأمین منابع در نظر داریم 60 دستگاه اتوبوس جدید را وارد ناوگان اتوبوسرانی همدان کنیم که شهرداری همدان به کمک وزارت کشور در این رابطه نیازمند است.
,وی هزینه خرید هر دستگاه اتوبوس جدید را حدود 600 میلیون تومان خواند و افزود: بازسازی اتوبوس های فرسوده به صورت متوسط بین 100 تا 150 میلیون تومان هزینه دارد.
,شهردار همدان تصریح کرد: با توجه به مسائل زیست محیطی و نیز مباحث مربوط به گردشگری و با توجه به مصوبه شورای اسلامی شهر همدان، امسال باید وارد حوزه بازسازی و خرید اتوبوس شویم که این امر در برنامه شهرداری قرار گرفته است.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه