به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به‌نقل از رسانه خبری سلامت سپید پوش، مسعود تجریشی، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست بعدازظهر امروز در نشست خبری که به مناسبت آغاز هفته هوای پاک با شعار «قانون هوای پاک، قانون نفس» دراین سازمان برگزار شد، بر لزوم همکاری و هماهنگی تمام دستگاه‌ها در اجرای قانون هوای پاک تاکید کرد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, به‌نقل از رسانه , خبری سلامت سپید پوش, خبری سلامت سپید پوش, ، , مسعود تجریشی, ، , معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست بعدازظهر امروز در نشست خبری که به مناسبت آغاز هفته هوای پاک با شعار «قانون هوای پاک، قانون نفس» دراین سازمان برگزار شد، بر لزوم همکاری و هماهنگی تمام دستگاه‌ها در اجرای قانون هوای پاک تاکید کرد.,معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به برنامه جامع کاهش آلودگی هوای تهران، گفت: با توجه به مصوبات دولت، شهرداری تهران در زمینه کاهش آلودگی هوا برای تهران اقداماتی را تدوین و مشخص کرده است. در این برنامه اقداماتی که شهرداری، در صورت تامین منابع مالی، در پنج سال آینده برای کاهش آلودگی هوا می‌تواند انجام دهد مشخص شده است، همچنین میزان اثربخشی این اقدامات به طور کمی تعیین شده است.
,تجریشی در خصوص پایش سوخت توزیعی در کشور اظهار کرد: بر اساس اندازه‌گیری‌ها آروماتیک سوخت در حد استاندارد است که در صورت افتتاح کامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس امکان توزیع سوخت استاندارد برای همه شهرها وجود ایجاد می‌شود ولی در حال حاضر طبق توافقی که با وزارت نفت انجام گرفته است تنها در کلان‌شهرها سوخت یورو ۴ توزیع می‌شود و در سایر شهرها سوخت یورو۲ در دسترس مردم است.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در ادامه به ضرورت نوسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومی به عنوان یکی از مواد مصوبه سال ۹۵ اشاره کرد و افزود: 12 هزار اتوبوس فرسوده در ناوگان حمل و نقل کشور وجود دارد که باید از سامانه حمل و نقل عمومی خارج و اتوبس‌های نو جایگزین آنها شوند که خوشبختانه بحث تامین اعتبار به شکل فایننس با سه کشور چین، ایتالیا و کره نهایی شده است و بحث نوسازی اتوبوس‌ها در یک ماه آتی به طور دقیق مشخص خواهد شد.
تجریشی در ادامه به آمار خودروهای فرسوده در شهر تهران تا سال 92 اشاره کرد و بیان داشت: تا سال ۹۲، تعداد 8 هزار اتوبوس در شهر تهران وجود داشت که با توجه به استاندارد سن فرسودگی 8 سال برای اتوبوس‌ها، ۹۷ درصد آنها فرسوده هستند. همچنین بر اساس آمارهای این سال ۲۹ هزار و ۱۱۷ دستگاه کامیون در تهران تردد می‌کرد که بر اساس استاندارد سن فرسودگی 15 سال ابرای کامیون‌ها ، ۳۴ درصد آنها فرسوده بودند. در سال 92 تعداد موتورسیکلت‌ها در تهران بیش از یک میلیون دستگاه برآورد شد که با توجه به سن فرسودگی آنها که پنج سال است بیش از ۸۰ درصد این دستگاه‌ها فرسوده هستند و این آمار برای 8 هزار و ۱۳۵ مینی‌بوس، با در نظر گرفتن سن فرسودگی 8 سال، 91 درصد برورد شده است.
**بررسی طرح یک ماهه تعطیلی مدارس این هفته در هیات دولت
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در مورد طرح پیشنهادی این سازمان مبنی بر تعطیلی مدارس در مناطق سردسیر، از ۱۵ آذر تا ۱۵ دی ماه گفت: پیشنهاد این طرح در راستای حفظ سلامت دانش آموزان و جلوگیری از اختلال در آموزش صورت می‌گیرد؛ این طرح پیشنهادی برای مناطق سردسیر است و شامل همه مناطق کشور نمی‌شود و قرار است در هفته جاری هیات دولت آن را مورد بررسی قرار دهد تا بعد از تصویب دولت به مجلس ارائه شود.
تجریشی در بخش دیگر صحبت‌های خود به در مورد اجرای طرح ترافیکی جدید در تهران اظهار کرد: مدل طرح ترافیکی جدید خوب است اما قیمت‌گذاری عوارض موضوع مهمی است که باید به آن توجه کرد. بر اساس نظر برخی کارشناسان این نحوه قیمت‌گذاری بازدارندگی ایجاد نمی‌کند بنابراین اصل مدل را قبول دارم اما اشکالاتی در آن وجود دارد که نیاز است بر طرف شود؛ طبق بررسی‌ها، ۲۰ کشور دنیا طرحی مشابه طرح ترافیکی جدید اجرا کرده‌اند که در ۱۶ کشور موفقیت آمیز بوده است و چهار کشوری که در اجرای این طرح موفق نبوده‌اند کشورهای آسیایی هستند.
وی با اشاره به بخشنامه اخیر رئیس سازمان حفاظت محیط زیست مبنی بر ضرورت اطلاع‌رسانی دقیق از سوی بخش‌های مختلف این سازمان اظهار کرد: سیاست ما این نیست که اگر هوا آلوده باشد از اعلام آن خودداری کنیم بلکه سیاست ما آن است که مردم در جریان دقیق اطلاعات باشند، یکی از دلایلی که باعث شده در سال‌های گذشته موفقیتی در زمینه کاهش آلودگی هوا نداشته باشیم این است که برنامه‌ها به طور آرمان‌گرایانه تدوین و بدون توجه به منابع مالی و توان کشور تهیه شده است.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در ادامه به ارزیابی اثرات زیست محیطی پروژه‌های مختلف توسعه‌ای اشاره کرد و افزود: ۲۴۰ پروژه منتظر ارزیابی زیست محیطی سازمان بودند که برخی از این پروژه‌ها مربوط به ۱۳ سال پیش بود. طبق قولی که رئیس سازمان حفاظت محیط زیست به رئیس جمهور داده بود قرار شد طی چهار ماه تعیین تکلیف این پروژه‌ها صورت گیرد. تنها مجوزی که امروز قرار است صادر شود مجوز تاسیس یک نیروگاه در ساوه است.
تجریشی در خصوص پایش سوخت توزیعی در کشور اظهار کرد: بر اساس اندازه‌گیری‌ها آروماتیک سوخت در حد استاندارد است که در صورت افتتاح کامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس امکان توزیع سوخت استاندارد برای همه شهرها وجود ایجاد می‌شود ولی در حال حاضر طبق توافقی که با وزارت نفت انجام گرفته است تنها در کلان‌شهرها سوخت یورو ۴ توزیع می‌شود و در سایر شهرها سوخت یورو۲ در دسترس مردم است.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در ادامه به ضرورت نوسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومی به عنوان یکی از مواد مصوبه سال ۹۵ اشاره کرد و افزود: 12 هزار اتوبوس فرسوده در ناوگان حمل و نقل کشور وجود دارد که باید از سامانه حمل و نقل عمومی خارج و اتوبس‌های نو جایگزین آنها شوند که خوشبختانه بحث تامین اعتبار به شکل فایننس با سه کشور چین، ایتالیا و کره نهایی شده است و بحث نوسازی اتوبوس‌ها در یک ماه آتی به طور دقیق مشخص خواهد شد.
تجریشی در ادامه به آمار خودروهای فرسوده در شهر تهران تا سال 92 اشاره کرد و بیان داشت: تا سال ۹۲، تعداد 8 هزار اتوبوس در شهر تهران وجود داشت که با توجه به استاندارد سن فرسودگی 8 سال برای اتوبوس‌ها، ۹۷ درصد آنها فرسوده هستند. همچنین بر اساس آمارهای این سال ۲۹ هزار و ۱۱۷ دستگاه کامیون در تهران تردد می‌کرد که بر اساس استاندارد سن فرسودگی 15 سال ابرای کامیون‌ها ، ۳۴ درصد آنها فرسوده بودند. در سال 92 تعداد موتورسیکلت‌ها در تهران بیش از یک میلیون دستگاه برآورد شد که با توجه به سن فرسودگی آنها که پنج سال است بیش از ۸۰ درصد این دستگاه‌ها فرسوده هستند و این آمار برای 8 هزار و ۱۳۵ مینی‌بوس، با در نظر گرفتن سن فرسودگی 8 سال، 91 درصد برورد شده است.
**بررسی طرح یک ماهه تعطیلی مدارس این هفته در هیات دولت
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در مورد طرح پیشنهادی این سازمان مبنی بر تعطیلی مدارس در مناطق سردسیر، از ۱۵ آذر تا ۱۵ دی ماه گفت: پیشنهاد این طرح در راستای حفظ سلامت دانش آموزان و جلوگیری از اختلال در آموزش صورت می‌گیرد؛ این طرح پیشنهادی برای مناطق سردسیر است و شامل همه مناطق کشور نمی‌شود و قرار است در هفته جاری هیات دولت آن را مورد بررسی قرار دهد تا بعد از تصویب دولت به مجلس ارائه شود.
تجریشی در بخش دیگر صحبت‌های خود به در مورد اجرای طرح ترافیکی جدید در تهران اظهار کرد: مدل طرح ترافیکی جدید خوب است اما قیمت‌گذاری عوارض موضوع مهمی است که باید به آن توجه کرد. بر اساس نظر برخی کارشناسان این نحوه قیمت‌گذاری بازدارندگی ایجاد نمی‌کند بنابراین اصل مدل را قبول دارم اما اشکالاتی در آن وجود دارد که نیاز است بر طرف شود؛ طبق بررسی‌ها، ۲۰ کشور دنیا طرحی مشابه طرح ترافیکی جدید اجرا کرده‌اند که در ۱۶ کشور موفقیت آمیز بوده است و چهار کشوری که در اجرای این طرح موفق نبوده‌اند کشورهای آسیایی هستند.
وی با اشاره به بخشنامه اخیر رئیس سازمان حفاظت محیط زیست مبنی بر ضرورت اطلاع‌رسانی دقیق از سوی بخش‌های مختلف این سازمان اظهار کرد: سیاست ما این نیست که اگر هوا آلوده باشد از اعلام آن خودداری کنیم بلکه سیاست ما آن است که مردم در جریان دقیق اطلاعات باشند، یکی از دلایلی که باعث شده در سال‌های گذشته موفقیتی در زمینه کاهش آلودگی هوا نداشته باشیم این است که برنامه‌ها به طور آرمان‌گرایانه تدوین و بدون توجه به منابع مالی و توان کشور تهیه شده است.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در ادامه به ارزیابی اثرات زیست محیطی پروژه‌های مختلف توسعه‌ای اشاره کرد و افزود: ۲۴۰ پروژه منتظر ارزیابی زیست محیطی سازمان بودند که برخی از این پروژه‌ها مربوط به ۱۳ سال پیش بود. طبق قولی که رئیس سازمان حفاظت محیط زیست به رئیس جمهور داده بود قرار شد طی چهار ماه تعیین تکلیف این پروژه‌ها صورت گیرد. تنها مجوزی که امروز قرار است صادر شود مجوز تاسیس یک نیروگاه در ساوه است.
تجریشی در خصوص پایش سوخت توزیعی در کشور اظهار کرد: بر اساس اندازه‌گیری‌ها آروماتیک سوخت در حد استاندارد است که در صورت افتتاح کامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس امکان توزیع سوخت استاندارد برای همه شهرها وجود ایجاد می‌شود ولی در حال حاضر طبق توافقی که با وزارت نفت انجام گرفته است تنها در کلان‌شهرها سوخت یورو ۴ توزیع می‌شود و در سایر شهرها سوخت یورو۲ در دسترس مردم است.
,,
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در ادامه به ضرورت نوسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومی به عنوان یکی از مواد مصوبه سال ۹۵ اشاره کرد و افزود: 12 هزار اتوبوس فرسوده در ناوگان حمل و نقل کشور وجود دارد که باید از سامانه حمل و نقل عمومی خارج و اتوبس‌های نو جایگزین آنها شوند که خوشبختانه بحث تامین اعتبار به شکل فایننس با سه کشور چین، ایتالیا و کره نهایی شده است و بحث نوسازی اتوبوس‌ها در یک ماه آتی به طور دقیق مشخص خواهد شد.
,تجریشی در ادامه به آمار خودروهای فرسوده در شهر تهران تا سال 92 اشاره کرد و بیان داشت: تا سال ۹۲، تعداد 8 هزار اتوبوس در شهر تهران وجود داشت که با توجه به استاندارد سن فرسودگی 8 سال برای اتوبوس‌ها، ۹۷ درصد آنها فرسوده هستند. همچنین بر اساس آمارهای این سال ۲۹ هزار و ۱۱۷ دستگاه کامیون در تهران تردد می‌کرد که بر اساس استاندارد سن فرسودگی 15 سال ابرای کامیون‌ها ، ۳۴ درصد آنها فرسوده بودند. در سال 92 تعداد موتورسیکلت‌ها در تهران بیش از یک میلیون دستگاه برآورد شد که با توجه به سن فرسودگی آنها که پنج سال است بیش از ۸۰ درصد این دستگاه‌ها فرسوده هستند و این آمار برای 8 هزار و ۱۳۵ مینی‌بوس، با در نظر گرفتن سن فرسودگی 8 سال، 91 درصد برورد شده است.
,,
**بررسی طرح یک ماهه تعطیلی مدارس این هفته در هیات دولت
, **بررسی طرح یک ماهه تعطیلی مدارس این هفته در هیات دولت, **بررسی طرح یک ماهه تعطیلی مدارس این هفته در هیات دولت,معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در مورد طرح پیشنهادی این سازمان مبنی بر تعطیلی مدارس در مناطق سردسیر، از ۱۵ آذر تا ۱۵ دی ماه گفت: پیشنهاد این طرح در راستای حفظ سلامت دانش آموزان و جلوگیری از اختلال در آموزش صورت می‌گیرد؛ این طرح پیشنهادی برای مناطق سردسیر است و شامل همه مناطق کشور نمی‌شود و قرار است در هفته جاری هیات دولت آن را مورد بررسی قرار دهد تا بعد از تصویب دولت به مجلس ارائه شود.
,تجریشی در بخش دیگر صحبت‌های خود به در مورد اجرای طرح ترافیکی جدید در تهران اظهار کرد: مدل طرح ترافیکی جدید خوب است اما قیمت‌گذاری عوارض موضوع مهمی است که باید به آن توجه کرد. بر اساس نظر برخی کارشناسان این نحوه قیمت‌گذاری بازدارندگی ایجاد نمی‌کند بنابراین اصل مدل را قبول دارم اما اشکالاتی در آن وجود دارد که نیاز است بر طرف شود؛ طبق بررسی‌ها، ۲۰ کشور دنیا طرحی مشابه طرح ترافیکی جدید اجرا کرده‌اند که در ۱۶ کشور موفقیت آمیز بوده است و چهار کشوری که در اجرای این طرح موفق نبوده‌اند کشورهای آسیایی هستند.
,وی با اشاره به بخشنامه اخیر رئیس سازمان حفاظت محیط زیست مبنی بر ضرورت اطلاع‌رسانی دقیق از سوی بخش‌های مختلف این سازمان اظهار کرد: سیاست ما این نیست که اگر هوا آلوده باشد از اعلام آن خودداری کنیم بلکه سیاست ما آن است که مردم در جریان دقیق اطلاعات باشند، یکی از دلایلی که باعث شده در سال‌های گذشته موفقیتی در زمینه کاهش آلودگی هوا نداشته باشیم این است که برنامه‌ها به طور آرمان‌گرایانه تدوین و بدون توجه به منابع مالی و توان کشور تهیه شده است.
,معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در ادامه به ارزیابی اثرات زیست محیطی پروژه‌های مختلف توسعه‌ای اشاره کرد و افزود: ۲۴۰ پروژه منتظر ارزیابی زیست محیطی سازمان بودند که برخی از این پروژه‌ها مربوط به ۱۳ سال پیش بود. طبق قولی که رئیس سازمان حفاظت محیط زیست به رئیس جمهور داده بود قرار شد طی چهار ماه تعیین تکلیف این پروژه‌ها صورت گیرد. تنها مجوزی که امروز قرار است صادر شود مجوز تاسیس یک نیروگاه در ساوه است.
,انتهای متن/*
]
ارسال دیدگاه