logo
چهارشنبه 22 مهر 1405 | چهارشنبه 14 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

مدیرتوسعه راه‌های اداره کل راه و شهرسازی قزوین:

عدم تخصیص اعتبار دلیل تاخیر پروژه «قزوین – رحیم‌آباد- کلاچای» بود

عدم تخصیص اعتبار دلیل تاخیر پروژه «قزوین – رحیم‌آباد- کلاچای» بود
مدیرتوسعه راه‌های اداره کل راه و شهرسازی قزوین گفت: عدم تخصیص اعتبار و مسائل زیست‌محیطی دلیل تاخیر پروژه «قزوین – رحیم‌آباد- کلاچای» بود و احداث قطعه دوم از مسیر قزوین – کلاچای به طول 26 کیلومتر در حال انجام است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح قزوین؛ جعفر قزوینیان مدیر ساخت و توسعه راه‌های اداره کل راه و شهرسازی استان قزوین پیش از ظهر امروز(شنبه) در بازدید مدیرکل و معاونین این اداره کل از پروژه ملی در دست احداث «قزوین – رحیم‌آباد- کلاچای» عدم تخصیص اعتبار و مسائل زیست‌محیطی را از موارد تأخیر در این پروژه عنوان و اظهار کرد: اداره کل پیگیری لازم را در دستور کار خود قرار داده و هر بخشی از پروژه که امکان کار داشته باشد را فعال خواهد کرد. 

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صبح قزوین,


وی در مورد مشخصات این پروژه عنوان کرد: طول مسیر این پروژه حدود 145 کیلومتر است که 70 کیلومتر از آن در استان قزوین قرار دارد. 

این مسئول افزود: مسیر اصلی این پروژه از مقابل دانشگاه آزاد قزوین آغاز و با عبور از روستاهای باراجین، میزوج، ورتوان و موشقین به سمت رودخانه شاهرود رفته و پس از عبور از روی آن وارد دره هیر و ویار می‌شود. 

قزوینیان خاطرنشان کرد: این پروژه در مرز استان گیلان پس از عبور از تونل دو کیلومتری وارد دره منتهی به سه‌راهی گرمابدشت شده و به‌موازات رودخانه پلرود از بخش زیادس عبور کرده و پس از طول لات به صورت کنارگذر از غرب رحیم‌آباد می‌گذرد و به ورودی کلاچای از سمت غرب ختم می‌شود. 

وی ادامه داد: احداث قطعه دوم از مسیر قزوین – کلاچای به طول 26 کیلومتر در حال انجام عملیات خاک‌برداری، خاک‌ریزی و روسازی است. 

مدیر ساخت و توسعه راه‌های اداره کل راه و شهرسازی استان قزوین بیان کرد: در طول مسیر پروژه «قزوین – الموت – کلاچای» در استان قزوین یک دستگاه تونل بزرگ، دو دستگاه تونل کوچک، 3 دستگاه پل بزرگ و چندین دستگاه پل کوچک وجود دارد. 

وی مطرح کرد: همچنین این پروژه دارای 2 پل با شرایط خاص، 56 پل آبرو و بیش از 6 هزار متر دیوار حائل است. 

قزوینیان با اشاره به تجهیز کارگاه قطعه دوم از مسیر توسط پیمانکار تصریح کرد: با توجه به تزریق اعتبار در حال حاضر می‌توان عملیات را تسریع بخشید تا در ادامه کار را در قطعه اول نیز آغاز کنیم. 
انتهای پیام/

,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه