به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از سپاس؛ ته‌لنجی نوعی واردات کالا به همراه ملوانان است که در جنوب ایران رواج دارد. طبق قانون «کالای ته‌لنجی یا ملوانی، کالایی است که صاحبان لنج و خدمه مجاز به واردات آن هستند».
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, سپاس؛ ,طبق آیین‌نامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات هر ملوان سالانه می‌تواند شش بار کالا به میزان هزار و 500 دلار با خود وارد کند. این امر منجر به اشتغال بسیاری از مردم شده تا حدود چهار هزار نفر تخمین زده می‌شوند.
,سال‌های سال است که در کشور ما با وجود تحولات سیاسی، فرهنگی، اقتصادی و اتفاقاتی که می‌افتد، مردم جنوب کشور و به‌خصوص بوشهر هنوز تغییر چندانی نکرده و سینه به سینه و نسل به نسل از راه دریا و لنج و کشتی و ناخدایی و ملوانی تأمین می‌شود.
,در ادامه باید گفت که تنوع کالایی نیز از بعد از ساماندهی ته لنجی در بازار دلوار کمتر دیده می‌شود و همین دلیل باعث شده تا مشتری و جذب خریدار در برخی مراکز خرید کمتر شود.
,ملوانان دلواری سال‌هاست که با سفرهای دریایی دور و نزدیک با بردن کالا و مایحتاج به کشورهای دیگر، نیازهای خود و کشور را تهیه می‌کردند، هرچند که در دو دهه اخیر با تغییر روش تجارت و استفاده از کشتی‌های کانتینر بر و انواع تجارت‌ها، دیگر کسی نیاز چندانی به لنج‌ها و ملوانان و فعالیت آنان احساس نمی‌کند.
,این روزها نیز مشاهده شده که نزدیک به یک ماه است که اسکله دلوار طبق روال قبل هنوز باز نشده بسته شده است و به طور کلی باید بگوییم که ملوانان و لنج‌دارانی که به‌صورت کج دار و مریز، به تجارت از راه دریا مشغول بودند و تا آنجا که می‌توانستند کالای ته‌لنجی وارد می‌کردند تا اینکه به‌تازگی در پی نامه بر اساس ساماندهی ته لنجی وارد شد که نه اینکه اوضاع بهتر شد بلکه اوضاع اسفبارتر شده است.
,یکی از لنج داران دلواری در گفتگو با خبرنگار سپاس با بیان اینکه نزدیک به بیست سال است که صاحب لنج های مختلفی بوده‌ام و از همین راه نان خانواده خود را تهیه می‌کردم در دو سال اخیر شاهد رکورد بسیاری از جمله تهیه حداقل مایحتاج زندگی شده‌ام.
,وی ادامه داد: نکته‌ای که نباید از آن غافل شد این است که برای حل مشکل ته‌لنجی، باید تغییراتی در قانون ایجاد شود زیرا طبق قانون، این میزان ورود کالای ته‌لنجی به کشور ممنوع است و باید از صاحبان لنج ها دعوت شود و درد دل ما را بدانند چون که وضعیتی که ما در دریا و زندگی می بینیم بیشتر از آنهایی است که کار دریا را نکرده باشند.
,باید توجه داشت که کل کالاهای ورودی از طریق ته‌لنجی با توجه به قانون مصوب، رقم چندانی در کل واردات کشور نیست و تنها به دلیل مشکلات معیشتی در مناطق مرزنشین، در سال‌های اخیر قانون اعمال نشد و میزان ورود کالا از طریق ته‌لنجی روند افزایشی به خود گرفت.
,یکی از تاجران و کسبه‌ی دلواری نیز در این مورد اظهار داشت: مشتری که یک ماه پیش کالایی با قیمت پایین‌تر گرفته، اکنون در شوک به‌سر می‌برد و با قیمت‌های جدید کنار نیامده است.
,وی با بیان اینکه در کالاهای اساسی افزایش قیمت زیادی رخ داده است، گفت: در همین مدت کوتاه، هر کارتن شش‌تایی روغن از 880 هزار به 95 هزار تومان، هر کارتن 12 تایی شربت از 90 هزار به 120 هزار، هر کیسه 50 کیلویی شکر از 95 هزار به 130 هزار و هر کیسه برنج 40 کیلویی نیز 15 هزار تومان افزایش قیمت داشته‌اند.
,قاسمی یکی دیگر از لنج داران دلواری دریکی از کسبه‌ی مجتمع مراکز خرید در دلوار اظهار داشت: با توجه به اینکه هر لنج بین شش تا 11 خدمه دارد و هزینه‌های دیگری هم برای یک سفر ده‌روزه به صاحب لنج وارد می‌شود.
,وی خاطرنشان کرد: یک ماه و نیم است که از دلوار لنجی نرفته است و لنج‌داران و ملوانان برای امرار معاش خود با مشکل روبه‌رو شده‌اند.
,انتهای پیام/
,,
]
ارسال دیدگاه