به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل اهوازنوین : مترو اهواز بیش از ۱۳سال در ایستگاه وعده های دولتها و شهرداران متوقف مانده هر مسئولی که از راه میرسد جهت گرفتن عکس یادگاری هم که شده به زیر زمین رفته و طی بازدید از پروژه نیمه کاره وعده ای میدهد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, اهوازنوین ,از شهرداران قبلی و استاندار سابق همگی چشم انتظار وعده های دولتی بودند بلکه بتوانندفاز اول مترو اهواز را به حرکت در اورند و انرا در کارنامه خود ثبت کنند غافل از اینکه بودجه دولتی سال به سال آب رفته تا جایی که در سال اخیر خبری از بودجه دولتی هم نشد.
,حال استاندار جدید خوزستان مدعی است پیگیری های مجدانه ای انجام و رئیس سازمان برنامه ریزی کشور را نیز برای بازدید آوردم که در نهایت با تمام این تلاش ها بالاخره یخ های این پروژه آب شد وگرنه با این اختلافات شدید و بحث های مطرح کسی فکر نمی کرد که به حرکت دربیاید.
,وی گفته: بنا بر این بوده که تا پایان آذر ماه ریل گذاری فاز اول به اتمام برسد و بعد نیز همزمان باید ایستگاه ها، برق ریل ها و غیره را انجام دهند. دوست داریم تا اواخر سال جاری و در سال ۹۷ لااقل فاز اول خط یک قطار شهری اهواز راه بیفتد.
,اکنون نیز رحیم کعب عمیر رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر اهواز طی صحبتهایی، تنها راهکار حل مشکل پروژه قطارشهری اهواز را، استفاده از اوراق مشارکت عنوان کرده و گفته:فاز اول مترو اهواز با ۴۵۰ میلیارد تومان راه می‌افتد؛ انتشار اوراق مشارکت به مبلغ ۳۰۰ میلیارد تومان با عاملیت بانک توسعه تعاون به منظور استفاده در تکمیل فاز اول مترو اهواز به تصویب شورا رسید. علاوه بر این ۳۰۰ میلیارد تومان، مقرر شده دولت نیز ۱۵۰ میلیارد تومان به قطار شهری اهواز تزریق کند.
,وی گفت: مدیرعامل سازمان قطار شهری اهواز قول داده با همین مبالغ، فاز اول این پروژه راه‌اندازی شود و به بهره‌برداری برسد.
,حال باید دید همانگونه که استاندار خوزستان وعده داده فاز اول قطارشهری اهواز تا پایان سال ۹۶ یا اوایل سال ۹۷ به بهره برداری خواهد رسید یا اینکه مترو اهواز در گیر و دار اوراق مشارکت و تزریق بودجه از سوی دولت امسال را هم پشت سر میگذارد نصیبش از تمام وعده همچنان توقف پروژه است.
,,
انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه