logo
چهارشنبه 22 مهر 1405 | چهارشنبه 14 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

شاید کسی چاره ای بیاندیشد!

مرثیه ای برای «اردوهای دانش آموزی» و حوادث جاده ای

مرثیه ای برای «اردوهای دانش آموزی» و حوادث جاده ای
اگرچه شاید نتوانیم جاده ها و یا خودروها را اصلاح کنیم، یا نتوانیم عمل به قوانین را در بین مردم کاملا جا بیاندازیم، اما شاید بتوان در حد توان از مصائب جاده ای جلوگیری کرد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل ازندای اصفهان  چند روزی از حادثه دلخراش اتوبوس دانش آموزان گذشته و اظهار نظرات مختلفی هم ارائه شد. حالا که نزدیک به بازگشایی مدارس هستیم با توجه به آغاز سال تحصیلی که حتما برنامه ریزی اردو برای دانش آموزان و دانشجویان به دنبال خواهد داشت مناسب دیدم این متن را بنویسم.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, ندای اصفهان,

البته این نوشته را نه تحلیل و نه علت یابی می دانم اما به این اعتبار که خود من سال های تحصیل تجربه اردو رفتن را دارم و خود مشکل برگزاری این اردوها را دیده ام و به عنوان نشان دادن یک مشکل بزرگ و راه حل آن درد دلی بیان می کنم؛ شاید کسی خواند یا به گوشش رسید و در این مورد چاره ای اندیشید.

,

البته ناگفته نماند که مشکل اتوبوس ها و به طور کلی خودروهای بی کیفیت یا دارای استاندارد نامناسب قابل چشم پوشی نیست که البته بسیاری از مردم با توجه به توان اقتصادی خود با همین خودروها به مسافرت و گشت و گذار می روند و باید جداگانه در این مورد اندیشید.

,

همینطور جاده های بسیاری در کشور ما هستند که مناسب رانندگی عادی نیستند چه برسد به طی کردن مسافت های زیاد و این مشکل هم باید حتما مرتفع شود.

,

باز اینکه عده ای از مردم در هنگام رانندگی مراعات قوانین و اصول راهنمایی رانندگی را نمی کنند و گاهی هم به لطایف الحیلی از قوانینی فرار می کنند که به نفع خودشان است و یا خواب آلوده رانندگی می کنند تا زود به مقصد برسند و مواردی از این قبیل قابل انکار نیست. تنها مشکل یا راه حل هم مطالب این نوشته نیست.

,

آنچه که در اینجا نوشته می شود از باب این است که گرچه نتوانیم جاده ها و یا خودروها را اصلاح کنیم، یا نتوانیم عمل به قوانین را در بین مردم کاملا جا بیاندازیم، اما شاید بتوان در حد توان از این مصائب جلوگیری کرد.

, آنچه که در اینجا نوشته می شود از باب این است که گرچه نتوانیم جاده ها و یا خودروها را اصلاح کنیم، یا نتوانیم عمل به قوانین را در بین مردم کاملا جا بیاندازیم، اما شاید بتوان در حد توان از این مصائب جلوگیری کرد.,

بصورت عمده زمانی که اردویی برگزار می شود به جهاتی از اتوبوس هایی استفاده می شود که در سازمان یا شرکتی کار می کنند و سرویس می برند. وقتی درخواست برای آن سازمان داده می شود، اتوبوس برای چند روز به حکم مأموریت برای اردو در اختیار است و پس از آن باید خود را به سازمان متبوعش برساند.

,

وقتی اردو برگزار می شود مسئولان همراه سعی دارند تمام و کمال از زمان استفاده کنند و تا دقیقه آخر از زمانی که اتوبوس در اختیار آنان است بهره ببرند. نتیجه کار چه می شود؟

,

راننده اتوبوس در آخرین ساعات با تمام سرعت ممکن و در خستگی و بی حوصلگی سعی دارد تا سر زمان مقرر برگردد و تمام مشکل در همینجا است.

,

اگر مخاطبان محترم به اخبار رجوع کنند خواهند دید که اکثر وقایع تلخ جاده ای که راننده را مقصر اعلام کرده اند در مورد اردوها یا مسافرت های جمعی است که اتوبوسی را در اختیار گرفته یا کرایه کرده اند که خود اتوبوس باید در زمان مقرر در جایی خاص باشد و عمدتا در راه بازگشت حوادث رخ داده است.

,

اگر این تجربه را خود شما داشته باشید تصدیق خواهید نمود که اگر مسئولان اردوها (خصوصا دانش آموزی) کمی از زمان مقرر اردو را در بازگشت صرف کنند و اصراری بر استفاده تا ثانیه های آخر نداشته باشند و یا مدت زمان استفاده از خودروهای عمومی را بهتر مدیریت کنند کمتر شاهد این حوادث خواهیم بود.

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه