به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ رئیس اداره انجمن اولیا و مربیان اداره کل آموزش و پرورش استان یزد در مصاحبه با خبرنگار یزد آوا گفت: بالغ بر 25 هزار دانش آموز در شهر یزد از سرویس ایاب و ذهاب استفاده می کنند، که عملیات اجرایی آن را شرکت‌های تخصصی سرویس مدارس و شرکت های مینی بوسرانی وابسته به سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد، زیر نظر کارگروه ماده 18 انجام می‌دهند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, یزد آوا,سید جلال موسوی ندوشن افزود : نرخ سرویس مدارس اعم از سواری یا مینی بوس، فروردین هر سال در کارگروه ماده 18 با حضور نمایندگانی از والدین دانش آموزان، استانداری، شهرداری، پلیس راهور و دستگاههای نظارتی استان تعیین و برای تصویب به شورای اسلامی شهر فرستاده می شود و بعد از تصویب و تائید کمیته انطباق فرمانداری به مدارس ابلاغ می‌شود.
وی تصریح کرد: خودروهایی که خارج از موارد گفته شده در این زمینه فعالیت نمایند توسط پلیس راهور متوقف و اعمال قانون خواهند شد. اگرچه بر اساس مصوبه کارگروه ماده 18 استان، شرکت‌های اتومبیل کرایه می‌توانند با دریافت مجوز از مراجع قانونی نسبت به ایاب و ذهاب دانش آموزان اقدام نمایند.
موسوی خاطر نشان کرد: تعداد دانش آموزان در سواری شخصی باید با ظرفیت خودرو هماهنگ باشد و سوارکردن بیش از حد مجاز خلاف مقررات است.
این مسئول درمورد قرارداد مینی بوس‌ها نیز گفت : این قرادادها به صورت حجمی بسته می‌شود و هر دستگاه مینی بوس برابر ظرفیت خود وجه دریافت می‌کند و کسر مسافر هر خودرو باید توسط افراد استفاده کننده جبران گردد.
موسوی در مورد نرخ سرویس ایاب و ذهاب دانش آموزی نیز با تاکید بر فراهم آوردن زمینه ادامه تحصیل دانش آموزان در محدوده سکونتی خود گفت : برای سال تحصیلی 97-96 نرخ سرویس مدارس در مسافت‌های کوتاه 6 درصد و برای مسافت های طولانی حدکثر 15 درصد افزایش داشته است که میانگین این افزایش کمتر از 10 درصد است.
رئیس اداره انجمن اولیا و مربیان اداره کل آموزش و پرورش استان از خانواده‌ها خواست در صورت مشاهده هرگونه مغایرت در موارد فوق الذکر و نرخ پیوست ، موارد را از طریق انجمن اولیا و مربیان، سازمان حمل بار و مسافر شهرداری یزد، پلیس راهور و اداره کل تعزیرات حکومتی استان پیگیری نمایند.
وی نرخ کرایه ایاب و ذهاب دانش‌آموزان در یزد را به شرح زیر اعلام کرد:
انتهای پیام/
سید جلال موسوی ندوشن افزود : نرخ سرویس مدارس اعم از سواری یا مینی بوس، فروردین هر سال در کارگروه ماده 18 با حضور نمایندگانی از والدین دانش آموزان، استانداری، شهرداری، پلیس راهور و دستگاههای نظارتی استان تعیین و برای تصویب به شورای اسلامی شهر فرستاده می شود و بعد از تصویب و تائید کمیته انطباق فرمانداری به مدارس ابلاغ می‌شود.
,وی تصریح کرد: خودروهایی که خارج از موارد گفته شده در این زمینه فعالیت نمایند توسط پلیس راهور متوقف و اعمال قانون خواهند شد. اگرچه بر اساس مصوبه کارگروه ماده 18 استان، شرکت‌های اتومبیل کرایه می‌توانند با دریافت مجوز از مراجع قانونی نسبت به ایاب و ذهاب دانش آموزان اقدام نمایند.
,موسوی خاطر نشان کرد: تعداد دانش آموزان در سواری شخصی باید با ظرفیت خودرو هماهنگ باشد و سوارکردن بیش از حد مجاز خلاف مقررات است.
,این مسئول درمورد قرارداد مینی بوس‌ها نیز گفت : این قرادادها به صورت حجمی بسته می‌شود و هر دستگاه مینی بوس برابر ظرفیت خود وجه دریافت می‌کند و کسر مسافر هر خودرو باید توسط افراد استفاده کننده جبران گردد.
,موسوی در مورد نرخ سرویس ایاب و ذهاب دانش آموزی نیز با تاکید بر فراهم آوردن زمینه ادامه تحصیل دانش آموزان در محدوده سکونتی خود گفت : برای سال تحصیلی 97-96 نرخ سرویس مدارس در مسافت‌های کوتاه 6 درصد و برای مسافت های طولانی حدکثر 15 درصد افزایش داشته است که میانگین این افزایش کمتر از 10 درصد است.
,رئیس اداره انجمن اولیا و مربیان اداره کل آموزش و پرورش استان از خانواده‌ها خواست در صورت مشاهده هرگونه مغایرت در موارد فوق الذکر و نرخ پیوست ، موارد را از طریق انجمن اولیا و مربیان، سازمان حمل بار و مسافر شهرداری یزد، پلیس راهور و اداره کل تعزیرات حکومتی استان پیگیری نمایند.
,وی نرخ کرایه ایاب و ذهاب دانش‌آموزان در یزد را به شرح زیر اعلام کرد:
,
, انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه