logo
چهارشنبه 22 مهر 1405 | چهارشنبه 14 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

چمران: خط ۸ مترو را سیاسی نکنید

چمران: خط ۸ مترو را سیاسی نکنید
رئیس شورای شهر تهران گفت: خط ۸ مترو را نباید با حاشیه‌های سیاسی نگاه کرد، این خط برای مردم و آسایش آنهاست و همه باید از آن تقدیر کنیم.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مهدی چمران در جلسه علنی روز سه‌شنبه با بیان اینکه خط ۸ مترو فرودگاه حضرت امام (ره) روز گذشته آغاز بکار کرد، افزود: اسم این خط را «خط ۸» مترو گذاشتند که خط ۸ مترو، خط دیگری بود اما اگر بر اساس توالی افتتاح‌ها حساب کنیم، نامگذاری این خط به نام «خط ۸» درست است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

وی ادامه داد: این خط با وجود آنکه وظیفه شهرداری نبود، به خوبی تکمیل شده و خطی در شأن فرودگاه بین‌المللی حضرت امام (ره) است.

چمران با بیان اینکه این خط مترو خارج از محدوده تهران است، بنابراین هزینه‌هایش بر عهده شهرداری نیست، گفت: در سال ۹۱-۹۰، ۲۰۰ میلیارد از سوی دولت برای احداث این خط پرداخت شد و قرار بود باقی منابع مالی را نیز دولت تأمین کند که متأسفانه انجام نشد و سال‌ها این پروژه متوقف شد و شهرداری تصمیم گرفت خودش این کار را به اتمام برساند که خوشبختانه به نحو مطلوب و آبرومندی تمام شد و گشایشی برای مسافران فرودگاه حضرت امام (ره) محسوب می‌شود.

رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه امیدواریم هرچه زودتر واگن‌های مورد نیاز به این خط ارزشمند وارد شود، افزود: این خط برای آسایش مردم کشورمان است و نمی‌توان گفت این خط متعلق به کسی است و نباید با حاشیه‌های سیاسی به آن نگاه کرد بلکه باید همه بابت احداث آن تقدیر کنند.

وی در ادامه با تبریک روز خبرنگار به اصحاب رسانه گفت: خبرنگاران امانتداران واقعی هستند و اطلاع‌رسانی یعنی آگاه‌سازی و دانایی و آگاهی بخشیدن کار ارزشمندی است.

رئیس شورای شهر تهران با تقدیر و گرامیداشت یاد خبرنگاران شهید تصریح کرد: یاد خبرنگاران جبهه‌های دفاع‌مقدس و خبرنگارانی که در کنار شهدای مدافع حرم به شهادت رسیدند را گرامی می‌داریم.

منبع: مهر
,

وی ادامه داد: این خط با وجود آنکه وظیفه شهرداری نبود، به خوبی تکمیل شده و خطی در شأن فرودگاه بین‌المللی حضرت امام (ره) است.

چمران با بیان اینکه این خط مترو خارج از محدوده تهران است، بنابراین هزینه‌هایش بر عهده شهرداری نیست، گفت: در سال ۹۱-۹۰، ۲۰۰ میلیارد از سوی دولت برای احداث این خط پرداخت شد و قرار بود باقی منابع مالی را نیز دولت تأمین کند که متأسفانه انجام نشد و سال‌ها این پروژه متوقف شد و شهرداری تصمیم گرفت خودش این کار را به اتمام برساند که خوشبختانه به نحو مطلوب و آبرومندی تمام شد و گشایشی برای مسافران فرودگاه حضرت امام (ره) محسوب می‌شود.

رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه امیدواریم هرچه زودتر واگن‌های مورد نیاز به این خط ارزشمند وارد شود، افزود: این خط برای آسایش مردم کشورمان است و نمی‌توان گفت این خط متعلق به کسی است و نباید با حاشیه‌های سیاسی به آن نگاه کرد بلکه باید همه بابت احداث آن تقدیر کنند.

وی در ادامه با تبریک روز خبرنگار به اصحاب رسانه گفت: خبرنگاران امانتداران واقعی هستند و اطلاع‌رسانی یعنی آگاه‌سازی و دانایی و آگاهی بخشیدن کار ارزشمندی است.

رئیس شورای شهر تهران با تقدیر و گرامیداشت یاد خبرنگاران شهید تصریح کرد: یاد خبرنگاران جبهه‌های دفاع‌مقدس و خبرنگارانی که در کنار شهدای مدافع حرم به شهادت رسیدند را گرامی می‌داریم.

,

وی ادامه داد: این خط با وجود آنکه وظیفه شهرداری نبود، به خوبی تکمیل شده و خطی در شأن فرودگاه بین‌المللی حضرت امام (ره) است.

,

چمران با بیان اینکه این خط مترو خارج از محدوده تهران است، بنابراین هزینه‌هایش بر عهده شهرداری نیست، گفت: در سال ۹۱-۹۰، ۲۰۰ میلیارد از سوی دولت برای احداث این خط پرداخت شد و قرار بود باقی منابع مالی را نیز دولت تأمین کند که متأسفانه انجام نشد و سال‌ها این پروژه متوقف شد و شهرداری تصمیم گرفت خودش این کار را به اتمام برساند که خوشبختانه به نحو مطلوب و آبرومندی تمام شد و گشایشی برای مسافران فرودگاه حضرت امام (ره) محسوب می‌شود.

,

رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه امیدواریم هرچه زودتر واگن‌های مورد نیاز به این خط ارزشمند وارد شود، افزود: این خط برای آسایش مردم کشورمان است و نمی‌توان گفت این خط متعلق به کسی است و نباید با حاشیه‌های سیاسی به آن نگاه کرد بلکه باید همه بابت احداث آن تقدیر کنند.

,

وی در ادامه با تبریک روز خبرنگار به اصحاب رسانه گفت: خبرنگاران امانتداران واقعی هستند و اطلاع‌رسانی یعنی آگاه‌سازی و دانایی و آگاهی بخشیدن کار ارزشمندی است.

,

رئیس شورای شهر تهران با تقدیر و گرامیداشت یاد خبرنگاران شهید تصریح کرد: یاد خبرنگاران جبهه‌های دفاع‌مقدس و خبرنگارانی که در کنار شهدای مدافع حرم به شهادت رسیدند را گرامی می‌داریم.

,
منبع: مهر
, منبع: مهر,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه