logo
جمعه 24 مهر 1405 | جمعه 16 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

کاهش سهمیه سوخت کامیون داران در زابل/ اعتراض ۵۰۰ نفره راه به جائی نبرد

کاهش سهمیه سوخت کامیون داران در زابل/ اعتراض ۵۰۰  نفره راه به جائی نبرد
در ماه های اخیر کامیون داران شهرستان زابل با کاهش سهمیه سوخت با مشکلات بسیاری روبرو شده اند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛به نقل از  اوشیدا؛ با اینکه اوضاع کار در زابل همچنان خراب است اما بازار کار کامیون دارها در این خطه همچنان پر رونق است بنابراین برای انجام کارهای مربوطه نیازمند مصرف سوخت بالایی هستند اما علیرغم این نیاز از اواخر سال گذشته هر ماه مقداری از این سهمیه کاهش یافته است.

کامیون دارها در اعتراض به کاهش سوخت اعتراضات گسترده ای انجام دادند اما نه تنها این اعتراضات راه به جایی نبرد بلکه در ماه های بعدی میزان آن بیشتر کاهش یافت.

نبود کار مناسب در شهرستان زابل سبب شده تا کامیون دارها نتوانند کار دیگری برای خود پیدا کرده و به دلیل کاهش سوخت دست از کار کشیده و خانه نشینی را برگزینند چرا که طبق گفته آنان با این مقدار سوخت نمی توانند کاری انجام دهند چرا که سوخت دولتی کفاف این کار نمی دهد.

چندتن از کامیون داران شهرستان زابل با حضور در دفتر پایگاه خبری اوشیدا اعتراض خود را نسبت به اقدام مسولان مربوطه در راستای کاهش سهمیه سوخت اعلام کردند و خواستار پیگیری این موضوع توسط این پایگاه خبری شدند.

بیشتر کامیون دارها دست از کار کشیده اند

هادی عباس زاده به خبرنگار اوشیدا گفت: از چند روز قبل فرمانداری زابل سهمیه سوخت کامیون دارها را قطع کرده است تاجایی که همه ماشین ها بیکار گوشه ای افتاده است و کامیون دارها نیز دست از کار کشیده اند.

وی افزود: کامیون دارها به خاطر نداشتن سوخت نمی توانند کار کنند و علیرغم پیگیری فراوان در این راستا هیچ مسئولی هم پاسخگو نیست.

عباس زاده بیان کرد: از بیست روز قبل تاکنون، کامیون ها در پارکینگ خوابیده است چرا که سهمیه سوخت به کمتر از نیمی از سهمیه قبل رسیده به طوری که در هر ماه تنها ۱۳ روز سهمیه به کامیون ها تعلق می گیرد.

وی گفت: عده ای فکر می کنند که کامیون دارها سهمیه سوخت خود را به فروش می رسانند اما این سخن اشتباه محض است چرا که این سوخت گالنی هفت هزار و پانصد تومان دولتی است یعنی لیتری ۳۰۰دولتی و آزاد آن ۵۰۰ تومان بنابراین هیچ صرفه اقتصادی ندارد.

عباس زاده تاکید کرد: هیچ آدم عاقلی کامیون ۱۵۰ میلیون تومانی را برای فروش گازوییل نمی خواباند بنابراین هیچ منطقی قبول نمی کند که به خاطر فروش سوخت کامیون دارها کار نکنند.

فقط ماهیانه ۱۳ روز سوخت به کامیون دارها اختصاص می یابد

مجتبی خالقی نیز یکی دیگر از کامیون دارها به خبرنگار اوشیدا گفت: علیرغم اینکه کامیون ها هر روز کار می کنند اما در حال حاضر تنها ۱۳ روز سوخت دریافت می کنند.

وی ادامه داد: با این مقدار سوخت نمی توان کاری را از پیش برد چرا که همه کامیون دارها هر روز باید بار جابه جا کنند بنابراین وقتی با کمبود سوخت مواجه باشند مجبور به خرید سوخت و کاهش سود آن ها می شود بنابراین ترجیح می دهند کامیون ها را در پارکینگ بخوابانند.

خالقی ادامه داد: کامیون های سنگین قبلا در ماهی ۲۶ روز هر روز ۱۵۰ لیتر سهمیه و کامیون های سبک هم روز ۵۰ لیتر سهمیه سوخت دریافت می کردند بنابراین کار کردن آسان تر بود.

وی بیان کرد: پس از کاهش سهمیه به اتحادیه مراجعه کردیم اما در نهایت پاسخی دریافت نکردیم بنابراین با مراجعه به شرکت نفت نیز پاسخی مبنی بر اینکه دستورمستقیم فرماندار است شنیدیم.

خالقی تاکید کرد: با توجه به اینکه خرید گازوییل آزاد سخت و قابل اعتماد نیست و به موتور ماشین نیز صدمه میزند کامیون دارها مجبورند دیگر کار نکنند.

۵۰۰ کامیون دار خانه نشین شده اند

مهدی پهلوان نیز به خبرنگار اوشیدا گفت: با کاهش شدید سهمیه سوخت ۵۰۰ کامیون دار خانه نشین شده اند چرا که نمی توانند پول گازوییل آزاد را بدهند و اعتمادی به سوخت آزاد نیز ندارند.

وی با بیان اینکه کامیون دارها به دلیل مشکلات ایجاد شده قصد فروش این خودروها را دارند، گفت: شرکت آبیاری مزارع هم به خاطر کاهش سهمیه سوخت کامیون ها تعطیل شده اند چون تمامی شرکت های لوله از همین کامیون ها استفاده می کردند که با خوابیدن کامیون ها این شرکت ها هم با ضرر مواجه شده اند.

انتهای پیام/

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, اوشیدا,
,
,
,
,
,
,
,
, بیشتر کامیون دارها دست از کار کشیده اند, بیشتر کامیون دارها دست از کار کشیده اند,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
, فقط ماهیانه ۱۳ روز سوخت به کامیون دارها اختصاص می یابد, فقط ماهیانه ۱۳ روز سوخت به کامیون دارها اختصاص می یابد,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
, ۵۰۰ کامیون دار خانه نشین شده اند, ۵۰۰ کامیون دار خانه نشین شده اند,
,
,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه