logo
پنج‌شنبه 23 مهر 1405 | پنجشنبه 15 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

وزیر راه در بازدید از راه آهن رشت-قزوین:

محدودیت‌های بودجه اجازه نداد راه آهن رشت-قزوین سریع‌تر تکمیل شود

محدودیت‌های بودجه اجازه نداد راه آهن رشت-قزوین سریع‌تر تکمیل شود
وزیر راه در بازدید از راه آهن رشت-قزوین بیان کرد: ما علاقمند بودیم راه آهن رشت سریعتر به بهره برداری برسد؛ اما محدودیت‌های بودجه دولت گاهی طرح‌های مهم کشور را با تاخیر مواجه می‌کند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از  صبح قزوین؛ اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور، عباس آخوندی مقام عالی وزارت راه و شهرسازی، نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور و جمعی از مقامات کشوری و استانی  با حضور در استان گیلان از پروژه راه آهن رشت قزوین بازدید کردند. 

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,  صبح قزوین,

عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در جریان بازدید از راه‌آهن قزوین- رشت خاطرنشان کرد: ما علاقمند بودیم راه آهن رشت سریعتر به بهره برداری برسد؛ اما محدودیت‌های بودجه دولت گاهی طرح‌های مهم کشور را با تاخیر مواجه می‌کند.
,
,
, ,

وی با بیان اینکه با پیشرفت 80 درصدی ریل‌گذاری، عملیات ریل‌گذاری در 123 کیلومتر از مسیر به پایان رسیده و این درحالی است که این رقم تا قبل از سال 1392، 12 درصد بوده است. 

این مسئول در ادامه افزود: عملیات ریل‌گذاری مستقیم 41 کیلومتر از مسیر 164 کیلومتری این محور باقی‌مانده است که با احتساب خطوط ایستگاهی تا کنون 142 کیلومتر عملیات ریل‌گذاری انجام شده است.

وی به پیشرفت فیزیکی 94 درصدی عملیات زیرسازی این پروژه اشاره کرد و گفت: این رقم تا شهریورماه سال 1392، 52 درصد بوده است که تا خرداد ماه سالجاری به 94 درصد رسیده است. 

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: این پروژه دارای ٥٧ دستگاه تونل، پنج دستگاه گالری به طول 25 کیلومتر و 50 دستگاه پل بزرگ به طول 9 کیلومتر است که پل حاشیه سد منجیل به طول هزار و 431 متر، بزرگترین پل راه‌آهن در کشور محسوب می‌شود و به تازگی عملیات ریل‌گذاری آن آغاز شده است. 
,
,
,
,
,
,
,
,
, ,

آخوندی اضافه کرد: سرعت این خط ‌آهن 160 کیلومتر بر ساعت برای قطارهای مسافری و 120 کیلومتر بر ساعت برای قطارهای باری است و با اتمام این پروژه سالانه 2.8 میلیون نفرظرفیت مسافر و 7 میلیون تن سالانه به ظرفیت حمل بار کشور افزوده خواهد شد. 

وی خاطرنشان کرد: این راه آهن باید به انزلی و آستارا و سپس به آذربایجان متصل شود و به این ترتیب گیلان می‌تواند از یک سو نقش منطقه ای و فراملی ایفا کند و از سوی دیگر استان های کشور را به یکدیگر متصل کند.
انتهای پیام/
,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه