logo
جمعه 24 مهر 1405 | جمعه 16 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس:

افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی نیازمند برنامه ریزی و مدیریت دقیق است/ دولت به شهرداری بدهکار است

افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی نیازمند برنامه ریزی و مدیریت دقیق است/ دولت به شهرداری بدهکار است
رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس تصریح کرد: نگاه و توجه دو جانبه به شهروندان و رانندگان وسایل نقلیه عمومی باعث افزایش و یا ثبات نرخ کرایه ها می شود و اگر امکان افزایش آن نباشد باید تدابیر مدیریتی شامل رانندگان وسایل نقلیه عمومی شود و راهکارهای جبرانی پیش بینی شود تا از نظر وضعیت اقتصادی متضرر نشده و آسیبی نبینند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سلمان خدادادی رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با تهران نیوز با اشاره به تعیین نرخ کرایه حمل و نقل عمومی در سال ۹۶۶ عنوان کرد: ثابت ماندن نرخ کرایه ها اگرچه به نفع مردم است اما در این بین ما نباید تاکسیران و اتوبوسرانان را که قشر زحمتکش جامعه هستند نادیده بگیریم و در افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی لازم است به هر دو قشر توجه شود.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, تهران نیوز,

وی افزود: در واقع تلاش بر این پایه باشد که منفعت یک قشر باعث متضرر شدن قشر دیگر نشود و هزینه‌های شهروندان افزایش نیابد و در عین حال بخشی از جامعه که از این طریق امرار معاش می کنند آسیب نبیندد که این امر نیز به برنامه ریزی و مدیریت دقیق نیازمند است.

,

خدادادی مطرح کرد: نگاه و توجه دو جانبه به شهروندان و رانندگان وسایل نقلیه عمومی باعث افزایش و یا ثبات نرخ کرایه ها می شود و اگر امکان افزایش آن نباشد باید تدابیر مدیریتی شامل رانندگان وسایل نقلیه عمومی شود و راهکارهای جبرانی پیش بینی شود تا از نظر وضعیت اقتصادی متضرر نشده و آسیبی نبینند.

,

رییس کمیسیون اجتماعی مجلس با اشاره به اظهارات یکی از اعضای شورای شهر تهران مبنی بر اینکه اگر دولت سهم خود را در حمل ونقل عمومی پرداخت کند علاوه بر اینکه افزایش قیمتی نخواهیم داشت بلکه قیمت حمل ونقل عمومی رایگان می‌شود، اظهار داشت:دامن زدن به چنین اظهارات شعارگونه ای تنها باعث گله‌مندی مردم از دولت میشود واین کار پسندیده نیست.

,

وی تصریح کرد: دولت هیچگاه اینکار را انجام نمی‌دهد زیرا وسایل حمل و نقل عمومی متعلق به مردم است اما باید در افزایش کرایه وسایل نقلیه عمومی به هر دو قشر توجه شود زیرا دیدن یک وجه و ندیدن طرف دیگر خارج شدن از تعادل و عدالت است و در این رابطه مشکلاتی را برای دو طرف به وجود می آورد.

,

خدادادی در رابطه با بدهی دولت به شهرداری گفت: بسیاری از بدهی های گذشته را باید دولت حاضر پرداخت کند و بدهی به شهرداری نیز درست است اما با توجه به منابع موجود در دست دولت امکان پرداخت بسیاری از بدهی ها وجود ندارد.

,

رییس کمیسیون اجتماعی مجلس بیان کرد: شهروندان تهرانی خواستار افزایش تعداد وسایل حمل و نقل عمومی هستند و شهرداری در تحقق طرح ها به منابع خود اکتفاکرده و  به نوعی اولویت بندی بهتری در هزینه کرد منابع تحت اختیار داشته باشد و مهم تر از آن جذب سرمایه گذاری را نیز در دستور کار قرار دهد.

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه