logo
پنج‌شنبه 23 مهر 1405 | پنجشنبه 15 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

مدیرعامل شرکت متروی تهران:

به‌زودی ۱۰۰ کیلومتر مترو به بهره‌برداری می‌رسد

به‌زودی ۱۰۰ کیلومتر مترو به بهره‌برداری می‌رسد
مدیرعامل شرکت متروی تهران گفت: امسال شهرداری تهران ۶ هزار میلیارد تومان در مترو هزینه کرده است، ولی دولت سهمش را پرداخت نکرده است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ هابیل درویش مدیرعامل شرکت متروی تهران در مراسم بهره‌برداری از میدان انتظار ولی‌عصر(عج) اظهار داشت: زحمات فراوانی برای این پروژه بزرگ به وسعت 42 هزار مترمربع کشیده شده است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

وی افزود: ساختمان‌هایی در بزرگ‌ترین میدان زیرزمینی شهر تهران ایجاد شده است و در این میدان 45 دستگاه پله برقی نصب شده است.

درویش با اشاره به اینکه 230 میلیارد تومان هزینه احداث پلازای میدان ولی‌عصر(عج) شده است، گفت: این پروژه سه هزار مترمربع فضای فرهنگی دارد و دارای 7 طبقه و تقاطع ایستگاه‌های خط 3 و 6 متروی تهران است.

مدیرعامل شرکت متروی تهران گفت: امسال 24 افتتاح ایستگاه مترو را داشته‌ایم و بیش از 100 کیلومتر و تونل ساخته شده است که بعید می‌دانم در طول تاریخ کار عمرانی و مترو در کشور چنین پروژه‌هایی با وسعت بسیار داشته باشیم.

وی افزود: هزار و 600 میلیارد تومان هزینه به غیر از احداث سه خط مترو بوده است و با در نظر گرفتن احداث سه خط متروی 7،6 و 8 امسال بیش از 6 هزار میلیارد تومان شهردار تهران در پروژه‌های مترو هزینه کرده است که بر اساس قانون باید 50 درصد از این مبلغ را دولت پرداخت می‌کرد که تاکنون سهم خود را پرداخت نکرده است.

مدیرعامل شرکت متروی تهران خاطرنشان کرد: دولت امسال 60 میلیارد تومان اوراق عرضه برای پرداخت سهم‌اش در احداث مترو داده است ولی این مبلغ در برابر کار بزرگی که در احداث مترو صورت می‌گیرد، مبلغ زیادی محسوب نمی‌شود.

درویش به فعالیت 17 ساعته قالیباف شهردار تهران در روز اشاره کرد و گفت: اگر می‌خواهیم خواسته‌های مقام معظم رهبری تحقق یابد، باید فقط کار کرد و امروز کمتر مدیری پیدا می‌شود که روزی 17 ساعت کار کند و با تشکیل تنها ستاد و نمودار اتفاق جدیدی در کشور نمی‌افتد.

وی افزود: امروز کشور ما به کار کردن نیاز دارد و بزرگ‌ترین دغدغه کشور امروز معیشت مردم و بیکاری است. بیکاری یکی از مشکلات اساسی است و امروز 30 هزار نفر در مترو فعالیت می‌کنند.

مدیرعامل شرکت متروی تهران اظهار داشت: مسئولان در کشور کم کار می‌کنند و با توجه به اینکه شهر تهران به مترو نیاز دارد، انتظار داریم دولت به تعهدات قانونی خود عمل کند. تاکنون سه فاینانس مترو بر روی میز دولت قرار گرفته است.

درویش یادآور شد: به‌زودی 100 کیلومتر مترو در شهر تهران به بهره‌برداری می‌رسد که در 150 نقطه معارض ملک داشته‌ایم.

وی در ادامه افزود: پرونده خطوط 7،6 و 8 مترو قبل از شهریور سال آینده بسته خواهد شد و خط 9 و 10 در اسلامشهر و دیگر نقاط، پروژه مطالعاتی آن در حال انجام است.

,

وی افزود: ساختمان‌هایی در بزرگ‌ترین میدان زیرزمینی شهر تهران ایجاد شده است و در این میدان 45 دستگاه پله برقی نصب شده است.

,

درویش با اشاره به اینکه 230 میلیارد تومان هزینه احداث پلازای میدان ولی‌عصر(عج) شده است، گفت: این پروژه سه هزار مترمربع فضای فرهنگی دارد و دارای 7 طبقه و تقاطع ایستگاه‌های خط 3 و 6 متروی تهران است.

,

مدیرعامل شرکت متروی تهران گفت: امسال 24 افتتاح ایستگاه مترو را داشته‌ایم و بیش از 100 کیلومتر و تونل ساخته شده است که بعید می‌دانم در طول تاریخ کار عمرانی و مترو در کشور چنین پروژه‌هایی با وسعت بسیار داشته باشیم.

,

وی افزود: هزار و 600 میلیارد تومان هزینه به غیر از احداث سه خط مترو بوده است و با در نظر گرفتن احداث سه خط متروی 7،6 و 8 امسال بیش از 6 هزار میلیارد تومان شهردار تهران در پروژه‌های مترو هزینه کرده است که بر اساس قانون باید 50 درصد از این مبلغ را دولت پرداخت می‌کرد که تاکنون سهم خود را پرداخت نکرده است.

,

مدیرعامل شرکت متروی تهران خاطرنشان کرد: دولت امسال 60 میلیارد تومان اوراق عرضه برای پرداخت سهم‌اش در احداث مترو داده است ولی این مبلغ در برابر کار بزرگی که در احداث مترو صورت می‌گیرد، مبلغ زیادی محسوب نمی‌شود.

,

درویش به فعالیت 17 ساعته قالیباف شهردار تهران در روز اشاره کرد و گفت: اگر می‌خواهیم خواسته‌های مقام معظم رهبری تحقق یابد، باید فقط کار کرد و امروز کمتر مدیری پیدا می‌شود که روزی 17 ساعت کار کند و با تشکیل تنها ستاد و نمودار اتفاق جدیدی در کشور نمی‌افتد.

,

وی افزود: امروز کشور ما به کار کردن نیاز دارد و بزرگ‌ترین دغدغه کشور امروز معیشت مردم و بیکاری است. بیکاری یکی از مشکلات اساسی است و امروز 30 هزار نفر در مترو فعالیت می‌کنند.

,

مدیرعامل شرکت متروی تهران اظهار داشت: مسئولان در کشور کم کار می‌کنند و با توجه به اینکه شهر تهران به مترو نیاز دارد، انتظار داریم دولت به تعهدات قانونی خود عمل کند. تاکنون سه فاینانس مترو بر روی میز دولت قرار گرفته است.

,

درویش یادآور شد: به‌زودی 100 کیلومتر مترو در شهر تهران به بهره‌برداری می‌رسد که در 150 نقطه معارض ملک داشته‌ایم.

,

وی در ادامه افزود: پرونده خطوط 7،6 و 8 مترو قبل از شهریور سال آینده بسته خواهد شد و خط 9 و 10 در اسلامشهر و دیگر نقاط، پروژه مطالعاتی آن در حال انجام است.

,
منبع: فارس
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه