مظلومیت مردم مشگین شهر را دریابید

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از سفیرمشکین، چندی پیش در پایگاه خبری تحلیلی سفیرمشکین مطلبی با عنوان استمداد از منصفان منتشر شده بود که در آن به اوضاع کاملاً نابسامان مشگین شهر اشاره هایی به صورت خیلی محترمانه و بعضاً در لفافه شده بود، تقاضا می‌شود همه مدیران اجرایی، نظارتی و ارشادی شهر آن متن را با دقّت بیشتری حداقّل برای یکبار مطالعه کنند.

تقاضای دیگری نیز از همین گروه افراد و صاحب شهر داریم، سروران گرانقدر، مسئولین محترم شهرستان از محضر مبارک و حضور انوارتان می خواهم یک گروه کوچکی مثلاً پنج نفره را مأمور کنید تا فقط در عرض چهار ساعت یک تحقیق میدانی را در داخل این شهر ارواح انجام دهند، و این پنج نفر به تمامی مغازه های یدکی فروشی شهر مراجعه کنند و این سوأل را مطرح کنند، که، بیشترین درآمدشان از فروش چه نوع وسایل و قطعات یدکی است؟

و در همین چهار ساعت لطف کنند تعداد مغازه و تعمیرگاه‌های جلوبندی و زیربندی اتومبیل‌ها را نیز با سایر تعمیرگاه‌ها از لحاظ کمیّت مقایسه کنند و اگر امکان داشت و مسئولین از حسّ ایثارگری لازم برخودار بودند این تیم را با اتومبیل‌های شخصی خودشان روانه این تحقیق و بررسی کنند و خواهش می‌کنم نتایج تحقیق را در اختیار مردم قرار دهند.

راننده محترم یکی از تاکسی های این شهر جن زده می‌گفت، اتحادیه و مسئولین باید هر دو ماه یکبار کرایه ها را افزایش دهند چون ما رانندگان سر هر ماه مبلغی بیش از پانصد هزار تومان را صرف تعویض و یا تعمیر قطعات جلوبندی وزیر بندی ماشین‌های خود می‌کنیم، ضمن این که تقاضا ی بیش ازحدّ این نوع قطعات به طور طبیعی قیمت آنها با سیرصعودی قابل توجهی حداقل در مشگین شهرمواجه می سازد.

نگارنده در این زمینه به صورت تقریباً محققانه کم غور نکرده ام، لذا می‌توان گفت جواب سوال‌های فوق چه خواهد بود.

بیشترین در آمد یدک فروشان از قطعات مربوط به جلو بندی وزیر بندی خواهد بود و تعداد تعویض کاران و یا تعمیرکاران نیز در این زمینه واقعاً چشمگیر نشان خواهدداد، در این بین مردم بیچاره نیز که با هزاران خون دل اتومبیلی دست و پا می‌کنند و با یک دور زدن در خیابانهای این شهرِ مدعی توریست پذیری هر از چند گاهی نه چندان بلند مدت باید گذرشان به تعمیرگاه‌های مذکور بیافتد این درحالسیت همین مالکان خودروها هر گاه و به هر دلیلی به شهرداری می روند بدون پرداخت عوارض مربوطه از آنجا خارج نمی‌شوند.

لازم به ذکر است همه پرداختی‌ها، تاکسی داران و سایر اتومبیل‌داران از قِبل خیابان‌های با چاله‌های فضایی، شاید در نگاه اوّل از جیب این مردم بیچاره می رود ولی باید دانست که این سیبک‌ها وغورغوره‌ها و میل فرمان‌ها و ده‌ها مورد دیگر در واقع از سرمایه ملّی هدر می رود و به نوعی ما مردم مشگین شهر در اثر سوء مدیریت ها سهم بیشتر در هدر رفت سرمایه‌های ملی داریم.

امروزه در همین اطراف خودمان برخی از دهیاران روستاها بسیار بیشتر و بهتر از برخی شهرداری‌های عریض و طویل مشگین شهر خدمات ارایه می کنند.

البته در شهری که در ترکیب اعضای شورای آن، فردی دارای سوء سابقه عضو باشد و به سختی و با هزاران ترفند مرحله کسب صلاحیت را بگذراند و یا فردی که به دلیل برخی ابهامات در مسایل مالی از مدیریت برکنار می شود ولی با لطایف الحیلی و با خیانت به دیگر دوستان هم فکرش خود را در پارلمان شهر می چپاند و یا افرادی که در دوره های قبل با تصمیم نسجیده خود بیش از هزار میلیارد تومان پول بی زبان مردم را در پل جنایت به باد دادند و یا افرادی که با انتخاب شهرداری متعصب مزاج و قلدر مأب بدنه شهرداری را از لحاظ تعداد نیروی انسانی آنچنان فر به ساختند که در تغذیه‌اش ماندند، یا با تصویب احداث میدانی در مسیر کمر بندی شهر به زمین های اطراف مرغوبیت بخشند تا از این رهگذر افرادی خاص صاحب پول‌های کلان شوند، اعضایی که با انتخاب شهرداری مایه آبروریزی اهالی شهر در سرعین نیز شدند، انتظاری جز این نیست که چاله های خیابان‌ها به چشم شان نیاید. امّا چرا دستگاه‌های ارشد اجرایی و نظارتی و ارشادی شهر فکری به مظلومیت این مردم با حیا نمی‌کنند خدا می داند.

امید است مردم شریف مشگین‌شهر در انتخابات بعدی گول چرب زبانی و وعده های سرخرمن و قسم های دروغین و خواهش های تلفنی همسران برخی از اعضای شورا را نخورند وحقوق پایمال خود را احیا می کنند و از یک سوراخ برای چندمین بار گزیده نشوند.

انتهای پیام/